Угол дроссельной заслонки (%): Диапазон измерения 0-100%. (ЕСМ) рассчитывает значение сигнала потенциометра 1 датчика положения дроссельной заслонки (ТР). Это значение характеризует степень открытия дроссельной заслонки. Если (ЕСМ) обнаружит неисправность потенциометра 1 датчика положения дроссельной заслонки, то для определения угла открытия дроссельной заслонки будет использоваться сигнал потенциометра 2 датчика положения дроссельной заслонки. При этом предполагается, что потенциометр 2 датчика положения дроссельной заслонки исправен. 0% = дроссельная заслонка закрыта. 100% = дроссельная заслонка полностью открыта (WOT). Соответствует открытию дроссельной заслонки примерно на 84 градуса.
Положение дроссельной заслонки, цепь 1 (%): Диапазон измерения: -3 - +130%. Нормальное значение: 0-100%. Если отображаемое значение находится за пределами нормального диапазона, это свидетельствует о наличии электрической неисправности. Значение должно расти с увеличением угла открытия дроссельной заслонки. Приблизительно 0% = дроссельная заслонка закрыта. Около 100% = дроссельная заслонка полностью открыта (WOT). Соответствует открытию дроссельной заслонки примерно на 84 градуса.
Положение дроссельной заслонки, цепь 2 (%): Диапазон измерения: -4 - +140%. Нормальное значение: 0-100%. Если отображаемое значение находится за пределами нормального диапазона, это свидетельствует о наличии электрической неисправности. Значение должно расти с увеличением угла открытия дроссельной заслонки. Приблизительно 0% = дроссельная заслонка закрыта. Около 100% = дроссельная заслонка полностью открыта (WOT). Соответствует открытию дроссельной заслонки примерно на 84 градуса.
Модуль управления двигателей — описание активирований (Volvo XC90 I)
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
Похожие статьи из автомобилей других марок
Модуль ручного управления отоплением/вентиляцией Ауди А4 Б5 1994-2001
Принципы функционирования систем управления дизельных… БМВ 7 серия Е38 1994-2001
Принципиальная электросхема управления двигателей 5,0, 5,7… Шевроле Тахо 400 1992-2000
Модуль управления силовым агрегатом (РСМ) Форд Фокус Mk1 1998-2004
ABSCM (модуль управления АБС) — снятие Хендай Акцент Х3 1994-1999
Модуль управления двигателем (ECM) (двигатель 2.7L) Ленд Ровер Дискавери III 2004-2009
Принципы функционирования систем управления дизельных… БМВ 7 серия Е38 1994-2001
Принципиальная электросхема управления двигателей 5,0, 5,7… Шевроле Тахо 400 1992-2000
Модуль управления силовым агрегатом (РСМ) Форд Фокус Mk1 1998-2004
ABSCM (модуль управления АБС) — снятие Хендай Акцент Х3 1994-1999
Модуль управления двигателем (ECM) (двигатель 2.7L) Ленд Ровер Дискавери III 2004-2009
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!