Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volvo:
Вольво S40▾
S40 1 (бензин)
Вольво S80▾
S80 1
ХС90▾
ХС90 1
200 Серия▾
200 Серия (240/245)

Безопасность — прежде всего! (Volvo S80 I)

  • Главная
  • Вольво
  • S80
  • 1 (1998-2006)
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Безопасность — прежде всего!
0
Оглавление: Основные виды опасности ↓ Специфические опасности ↓ Помните... ↓
При обслуживании автомобиля могут возникать опасные ситуации. Для повышения вашей осмотрительности далее излагаются основные виды таких ситуаций.

Основные виды опасности



Ошпаривание



Не снимайте крышку радиатора или расширительного бачка, пока двигатель не остыл.

Сразу после остановки двигателя моторное масло, жидкости трансмиссии и рулевого механизма также могут оказаться слишком горячими.

Ожоги



Опасность ожогов представляет любая часть двигателя, особенно его выхлопная система. Горячими могут оказаться детали тормозов сразу после торможения.

Информация скопирована с сайта: AutoInstruction

Падение поднятого автомобиля



При работе под или рядом с поднятой машиной всегда устанавливайте под нее прочные упоры либо пользуйтесь эстакадой или смотровой ямой.

Никогда не работайте под машиной, опирающейся только на домкрат!

Будьте осторожны при отвинчивании или завинчивании крепежа, затянутого большим крутящим моментом, если эта работа выполняется на поднятой машине. В таких случаях рекомендуется первоначальное отпускание и окончательную затяжку выполнять на опущенном автомобиле.

Огонь



Топливо легко воспламеняется, а его пары взрывоопасны.

Не допускайте вытекания топлива на горячие поверхности двигателя.

Не курите и не пользуйтесь открытым огнем вблизи автомобиля, если на нем проводятся какие-либо ремонтные работы. Примите меры против искр, источником которых могут служить электроприборы или слесарный инструмент.

Пары топлива тяжелее воздуха, поэтому не работайте с топливной системой в смотровой яме.

Источниками пожара также могут оказаться перегрузка или короткое замыкание в цепях электропроводки. Будьте осторожны при ремонте или замене электрооборудования.



Имейте под рукой огнетушитель, пригодный для тушения горящего топлива и электропроводки.

Поражение электричеством



Провода высокого напряжения системы зажигания могут представлять опасность, особенно для людей, страдающих сердечными заболеваниями., Нельзя обслуживать систему зажигания или соседние агрегаты при работающем двигателе или включенном зажигании.

Напряжение сети также является опасным. Убедитесь в том, что любое оборудование, работающее от сети, имеет надежное заземление. Места высокого напряжения должны иметь защиту за счет устройств прерывания остаточного тока.

Отравление парами или газами



Выхлопные газы ядовиты. Они обычно содержат окись углерода, которая при вдыхании быстро приводит к летальному исходу. Не допускайте продолжительную работу двигателя в закрытом помещении, например в гараже с закрытыми воротами.

Ядовитыми также являются пары топлива и различных растворителей, применяемых для очистки, а также для разбавления красок.

Ядовитые и раздражающие вещества



Избегайте попадания на кожу электролита, топлива, особенно дизельного, тормозной жидкости, смазок и антифриза. При необходимости перелить жидкость из одной емкости в другую не подсасывайте жидкость из шланга. Если вы случайно проглотили какую-нибудь жидкость или она попала вам в глаза, немедленно обратитесь к врачу.

Длительный контакт с отработанным моторным маслом может вызвать рак кожи. При необходимости работайте в резиновых перчатках или смазывайте руки защитным кремом. Замените одежду, на которую попало масло, и не носите масляные тряпки в кармане.



Хладоагент кондиционера может образовывать ядовитый газ при контакте с огнем, в том числе и с сигаретой. Он также может вызвать ожог кожи.

Асбест



Асбестовая пыль является канцерогеном. Она может стать причиной рака при вдыхании или проглатывании. Асбест является составной частью некоторых прокладок, а также тормозных и фрикционных накладок. При работе с такими узлами следует предполагать наличие в них асбеста.

Специфические опасности



Фтористоводородная кислота



Это очень ядовитое и коррозионноактивное вещество образуется при нагревании выше 400°С определенных видов синтетических резин, из которых изготавливаются некоторые уплотнительные кольца, манжеты, топливные шланги и пр. Резина обугливается или превращается в твердое вещество, содержащее фтористую кислоту. Эта кислота очень устойчива и не разлагается годами. При попадании ее на кожу иногда приходится производить удаление пораженных ею участков.

Если вам придется ремонтировать машину, пострадавшую от огня, или иметь дело с деталями, снятыми с такой машины, работайте в защитных перчатках, которые после работы надо уничтожить.

Аккумулятор



Аккумулятор содержит серную кислоту, которая крайне опасна для кожи, глаз и одежды. Будьте осторожны при заливке и переноске аккумулятора.

Водород, который может выделяться из аккумулятора, взрывоопасен. Не пользуйтесь открытым огнем и избегайте возникновения искр вблизи аккумулятора. Будьте осторожны при подключении и отключении зарядного устройства и прочих переносных проводов.

Подушки безопасности



При неожиданном срабатывании воздушный мешок может нанести травму. Будьте осторожны при снятии рулевого колеса и приборной панели. Соблюдайте инструкцию по обращению с мешком.



Топливная аппаратура дизелей



Топливный насос дизеля создает очень высокое давление. Будьте осторожны при работе с насосом и форсунками.

Внимание: Никогда не подставляйте руку, лицо или иную часть тела под струю топлива из форсунки; попадание топлива на кожу может вызвать опасные последствия.


Помните...



Необходимо



Защищайте глаза при пользовании электроинструментом и при работе под машиной.

Пользуйтесь перчатками или защитным кремом при необходимости.

Если вы работаете в одиночку, попросите кого-нибудь заглядывать к вам время от времени, чтобы убедиться, что с вами все в порядке.

Предохраняйте слишком свободную одежду и длинные волосы от движущихся частей машины.

Перед работой с автомобилем, особенно с электросхемами, снимайте кольца, часы и пр.

Перед использованием подъемных и опорных приспособлений удостоверьтесь, что они имеют достаточный запас прочности для предполагаемой работы.

Нельзя



Не пытайтесь поднять то, что за пределами ваших возможностей, — позовите помощника.

Работайте не спеша - делайте перерывы.

Не используйте неисправный инструмент - он может сорваться и причинить травму.

Не разбрасывайте инструмент на полу вокруг себя - о него кто-нибудь может споткнуться. Пролитое масло сразу же вытирайте.

Не позволяйте детям и домашним животным играть внутри или вблизи автомобиля, на котором ведутся работы.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
 
Вольво S80 I: Введение в руководство
Следующая ▶

 
Навыки безопасного вождения
Введение в руководство
Если двигатель не заводится
Запуск двигателя от постороннего аккумулятора
Замена колеса
Похожие статьи из автомобилей других марок
Безопасность прежде всего Ауди А4 Б6 2001-2006
Безопасность прежде всего БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Безопасность — прежде всего! Шевроле Трейлблейзер КС 2001-2008
Безопасность — прежде всего! Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Безопасность прежде всего – первейшая заповедь автомастера Форд Мондео 3 2000-2007
Безопасность — прежде всего! Пежо М49/М59 1996-2008
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 27 + 11

       



 

 
Volvo S80 1 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Контроль выбросов
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.