Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volvo:
Вольво S40▾
S40 1 (бензин)
Вольво S80▾
S80 1
ХС90▾
ХС90 1
200 Серия▾
200 Серия (240/245)

Введение в руководство (Volvo S80 I)

  • Главная
  • Вольво
  • S80
  • 1 (1998-2006)
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Введение в руководство
0
Пришедший на замену серии 900, седан Volvo S80 был представлен в 1999 году, позднее, в 2000 году, была представлена модель с кузовом универсал V70. Несмотря на внешние различия, модели построены на общей платформе. Несмотря на то что со старой серии многие узлы были перенесены на новую модель, S80 и V70 получили новый интерьер салона, подвеску, были улучшены системы безопасности, изменился внешний вид.

8 2001 году были представлены полноприводные модели AWD (в настоящем Руководстве не рассматриваются).

Бензиновые двигатели - рядные, пятицилиндровые с впрыском топлива, рабочим объемом 1984, 2319, 2435 и 2521 см3. Предлагаются как атмосферные (безнаддувные) версии, так и двигатели с турбонаддувом. Двигатели оборудованы всеобъемлющей системой управления, с развитой системой контроля за составом выхлопных газов.

Несмотря на то что на модели устанавливаются и другие дизельные двигатели, в настоящем Руководстве рассматриваются только двигатели объемом 2401 см3, с системой питания «common rail» (общая топливная рампа) и турбонаддувом.

Устанавливаются как механические (с ручным переключением) пятиступенчатые, так и автоматические (гидромеханические, с процессорным управлением) коробки передач. Автоматические коробки передач имеют переключатель режима движения, позволяя водителю изменять характеристики АКПП между обычным и зимним режимами.

Тормозные механизмы всех колес -дисковые, стояночный тормоз использует барабанные механизмы, встроенные в тормозные диски задних колес. В качестве стандартного оборудования на все модели устанавливаются антиблокировочная система тормозов ABS и гидроусилитель рулевого управления.



Предлагается широкий выбор стандартного и опционного оборудования, удовлетворяющий практически любой вкус. Для моделей Volvo безопасность всегда носила первостепенное значение, поэтому системы надувных фронтальных (SRS - Supplemental Restraint System) и боковых (SIPS - Side Impact Protection System) подушек и других элементов безопасности водителя и пассажира создают исключительный уровень безопасности и в этих автомобилях.

Благодаря регулярному техническому обслуживанию, которое выполняется в соответствии с заводскими рекомендациями, модели Volvo S80/V70 демонстрируют завидную надежность и долговечность, что для этой марки является приоритетом. Несмотря на сложность двигателя, под капотом достаточно просторно, большинство компонентов, требующих регулярного обслуживания, имеют легкий доступ.

Ваш автомобиль Volvo



Volvo S80 седан

Volvo S80 седан


Volvo V70 универсал

Volvo V70 универсал




Цель настоящего Руководства - помочь вам эксплуатировать ваш автомобиль с максимальной эффективностью. Этого можно добиться разными путями. Руководство поможет убедить вас в том, что работа может быть выполнена в любом случае, хотя бы и с помощью автомастерской. Оно также обеспечит вас достоверной информацией о текущем обслуживании и даст логичное направление действий по диагностике и устранению неисправностей. Данное Руководство будет вам полезно и в случае, если вы возьметесь за работу сами. В простейших ситуациях это даже может получиться быстрее, чем буксировать автомобиль в автомастерскую и навещать ее дважды: чтобы сдать и получить его, и что более важно, Руководство поможет вам избежать расходов на труд автомехаников.

Руководство содержит иллюстрации и описания узлов систем и механизмов автомобиля, расположенные в поэтапной последовательности, что делает изложение ясным и доходчивым.

Понятия «левый» и «правый» нужно рассматривать с точки зрения водителя, сидящего за рулем лицом вперед.

Мы гордимся достоверностью информации, данной в настоящем Руководстве, однако изготовители проектируют и вносят изменения в конкретные автомобили в процессе производства, о чем не всегда ставят нас в известность. Авторы и издатели не берут на себя ответственность за повреждение или ущерб, вызванные недостаточностью или ошибками в предоставляемой информации.

Поскольку в Великобритании при издании настоящего Руководства основное внимание было уделено автомобилям с правым расположением рулевого управления, в переводном варианте могут иметь место несоответствия текста и иллюстраций автомобилям с левым расположением рулевого управления. На это несоответствие необходимо обратить внимание, в основном это относится к главам 11 и 12. Тем самым при использовании настоящего Руководства для снятия и установки некоторых узлов, механизмов или компонентов некоторые операции могут быть пропущены или могут потребоваться дополнительно (прим, переводчика).
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Вольво S80 I: Введение в руководство
Следующая ▶

Навыки безопасного вождения
Безопасность — прежде всего!
Если двигатель не заводится
Запуск двигателя от постороннего аккумулятора
Замена колеса
О чем говорят подтеки
Буксировка — общая информация
Похожие статьи из автомобилей других марок
Введение в руководство по эксплуатации и ремонту Опель Корса Б 1993-2000
Введение в руководство по ремонту Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Общие положения: введение в руководство Мерседес S-Класс W116 1972-1980
Введение в руководство по эксплуатации Мазда 323 Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Введение в руководство по эксплуатации Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Введение в руководство по эксплуатации и ремонту Пежо 307 Пежо 307 2001-2008
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 20 + 13

       



 

 
Volvo S80 1 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Контроль выбросов
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.