- 1 - Зубчатый ремень, перед снятием пометить направление хода, проверить износ, не перегибать
- 2 - 120 Нм и довернуть на 90°, заменить, при ослаблении и затяжке использовать контропору -3415-, резьбу и опорную поверхность дополнительно не смазывать, доворот может выполняться в несколько этапов
- 3 - Зубчатый шкив коленвала
- 4 - 20 Нм
- 5 - Обгонный ролик
- 6 - 20 Нм и довернуть на 45°
- 7 - Натяжной ролик, при снятии и установке демонтировать кронштейн двигателя
- 8 - 20 Нм и довернуть на 45°
- 9 - Звездочка распредвала
- 10 - 20 Нм
- 11 - 100 Нм
- 12 - Ступица, при ослаблении и затяжке использовать контропору -Т10051-, для снятия использовать съёмник -Т10052-
- 13 - Кожух зубчатого ремня задний
- 14 - 20 Нм
- 15 - 10 Нм, заменить
- 16 - Обгонный ролик
- 17 - 50 Нм и довернуть на 90°, заменить
- 18 - Ступица, при ослаблении и затяжке использовать контропору -Т10051-, для снятия использовать съемник -Т40064-
- 19 - 95 Нм
- 20 - Зубчатый шкив ТНВД
- 21 - 20 Нм и довернуть на 90°, заменить
- 22 - Насос охлаждающей жидкости
- 23 - 15 Нм
- 24 - Верхняя часть кожуха зубчатого ремня
- 25 - Нижняя часть кожуха зубчатого ремня
- 26 - Средняя часть защитного кожуха зубчатого ремня
- 27 - 10 Нм,заменить
- 28 - 10 Нм и довернуть на 90°, заменить
- 29 - Демпфер крутильных колебаний/шкив, монтаж возможен только в одном положении {отверстия расположены со смещением)
- 30 - 5 Нм
- 31 - Защитный экран
- 32 - 40 Нм и довернуть на 180°, заменить, соблюдать требуемую последовательность затяжки
- 33 - Кронштейн двигателя
[Текст предоставлен порталом: AutoInstruction.ru]