Снятие
Снять колесо. Снять подкрылок колёсной арки.
Только для левого амортизатора
Отсоединить задний левый датчик дорожного просвета -G76- от нижнего поперечного рычага.
Все
Снять витую пружину. Отсоединить разъём и снять кабель с амортизатора.
Вывернуть болты крепления амортизатора.
Только для левого амортизатора
Снять задний датчик ускорения кузова -G343- с опоры амортизатора.
Все
Выкрутить болт -стрелка-. Снять амортизатор.
Источник статьи доступен на сайте (Autoinstruction.ru)
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. Затяжку болтов крепления амортизатора к корпусу ступичного подшипника можно производить только после установки подвески в положение, соответствующее размеру "а"! Соблюдать правильное монтажное положение амортизатора. Клапан регулировки демпфирования заднего левого/правого колеса -N338/N339- должен быть обращен назад наружу, в сторону колеса.
Только для левого амортизатора
Установить задний датчик ускорения кузова -G343- на опору амортизатора. Кронштейн установить сзади на опору амортизатора таким образом, чтобы выступы кронштейна -1- вошли в углубления опоры. Повернуть кронштейн вперёд, чтобы он прилегал к опоре амортизатора. Выступ -стрелка- служит для выравнивания кронштейна заднего датчика ускорения кузова -G343-.
Все
Установить амортизатор и затянуть болты. Затянуть болт -стрелка-. Подсоединить разъём клапана регулировки демпфирования заднего левого/правого колеса -N338/N339-. Установить витую пружину.
Только для левого амортизатора
Подсоединить задний левый датчик дорожного просвета -G76- к нижнему поперечному рычагу.
Все
Установить подкрылок колёсной арки. Установить колесо и затянуть болты его крепления.
Моменты затяжки
| Амортизатор к кузову. Использовать только новые болты | 50 Нм и довернуть на 45° |
| Амортизатор к корпусу ступичного подшипника. Использовать только новый болт | 180 Нм |
| Задний левый датчик дорожного просвета -G76- к нижнему поперечному рычагу | 5 Нм |