Включить 2-ю передачу и ослабить болты на опоре переключения.
Внимание! При проведении нижеследующих работ двигатель и коробку передач нужно разъединить при помощи сцепления. Педаль сцепления нажимает помощник.
Установить рычаг переключения передач в положение 2-й передачи. При этом он должен располагаться перпендикулярно к продольной оси автомобиля и быть наклоненным назад под углом приблизительно 11°.
1 - опора переключения; 2 - упорная пластина; 3 - рычаг переключения передач
С помощью отвертки подвинуть упорную пластину под опорой переключения настолько, чтобы она уперлась в поясок на рычаге переключения передач (см. стрелку). Рычаг в этом положении не должен сдвигаться.
Затянуть болты на опоре переключения. Теперь рычаг переключения передач при включенной 2-й передаче должен допускать его поперечное перемещение, измеренное на рукоятке рычага, приблизительно на 1520 мм.
(Источник статьи размещён на портале: «Autoinstruction»)
Включить несколько раз каждую из передач. Переключение производить строго под прямым углом, соблюдая схему переключения. Диагональное перемещение рычага недопустимо. Передачи должны включаться легко и без заеданий. Обратить особое внимание на эффективность блокировки заднего хода.
Натянуть чехол на опору переключения.