На автомобилях FJ60, которые выпускались в 1980-1987 гг., устанавливался двигатель 2F. Двигатели 3F-E устанавливались на автомобилях FJ62 (1988-1990 гг.). Автомобили серии FJ80 выпускались с 1989 по 1997 г. и комплектовались двухвальными верхнеклапанными двигателями 1FZ-FE.
Двигатель 2F карбюраторный, привод клапанов обеспечивается штангами, соединенными с толкателями ("pushrod" – двигатель). Двигатели 3F-E и 1FZ-FE инжекторные, привод клапанов такой же как и в двигателе 2F. Все автомобили полноприводные, основная ведущая ось задняя. Привод на передние (задние) колеса обеспечивается через раздаточную коробку и редуктор. Автомобили имеют зависимые подвески, передняя и задняя оси выполнены в виде мостов. Упругими элементами обеих подвесок являются рессоры (FJ60, FJ62) или пружины с амортизаторами (FJ80).
Редуктор рулевого управления смонтирован слева от двигателя и связан с колесами рычагами и тягами. Все автомобили оборудованы гидроусилителем руля.
Тормоза дисковые или барабанные, оборудованы вакуумным усилителем.
Опознавательные номера автомобиля
При составлении руководств по эксплуатации и каталогов запасных частей применяются числовые коды автомобиля, поэтому при подборе и установке нужных деталей необходимо знать идентификационный (опознавательный) номер автомобиля.
Идентификационный номер
Идентификационный номер используется при регистрации автомобиля.
Табличка с номером автомобиля (VIN- номером) укреплена на обечайке ветрового стекла со стороны водителя. В табличке указана дата выпуска, год данной модели и тип кузова.
Номер двигателя
На двигателях 2F и 3F-E номер выбит в правой части блока цилиндров.
На двигателях 1FZ-FE номер выбит в левой части блока.
Заводской сертификат
Табличка с сертификатом нанесена на стойке переднего дверного проема. В табличке указаны месяц и год выпуска, изготовитель, штрих-коды, заключение о годности автомобиля к эксплуатации и полная масса автомобиля.
Табличка с указанием системы снижения токсичности и схемы разводки вакуумных шлангов (VECI-этикетка)
Укреплена с внутренней стороны капота. Содержит данные о системе снижения токсичности и регулировочные данные.
Схема разводки вакуумных шлангов
Номера на агрегатах трансмиссии
Номер раздаточной коробки отштампован на боковой части картера.
Номер трансмиссии содержится в табличке, укрепленной на боковой части картера.