Отверните гайку и снимите изолятор вывода. Открутите три болта (гайки для моделей генератора 55А, 60А, 70А) и снимите заднюю крышку генератора.
2. Снимите щеткодержатель и электронный регулятор напряжения.
3. Снимите выпрямительный блок. (Для моделей генератора 40А, 45А и 50А)
Отверните три винта и при помощи плоскогубцев распрямите 4 провода обмотки статора. После чего снимите выпрямительный блок.
(Для моделей генератора 55А, 60А и 70А)
Отверните 4 винта, снимите выпрямительный блок и 4 резиновых изолятора.
4. Снимите шкив генератора.
а) Удерживая спецприспособление (А) динамометрическим ключом, затяните рычаг (В) по часовой стрелке.
- Момент затяжки — 39 Нм
б) Убедитесь, что спецприспособление (А) надежно зафиксировано на валу ротора.
в) Зажмите спецприспособление (С) в тисках и установите в него генератор, как показано на рисунке.
г) Ослабьте затяжку гайки шкива генератора, повернув ключ в направлении, указанном на рисунке.
Статья перепечатана отсюда [www.autoinstruction.ru]
Предупреждение: Во избежание повреждения вала ротора, не отпускайте гайку более чем на полоборота.
д) Выньте генератор из спецприспособления (С) и снимите с него ранее установленные приспособления.
е) Снимите гайку шкива и шкив.
5. Разберите крышку генератора со стороны привода, заднюю крышку генератора и выпрессуйте ротор.
а) Отверните два болта и две гайки (для моделей 40А, 45А и 50А) или четыре гайки (для моделей 55А, 60А и 70А).
б) При помощи отвертки отсоедините крышку генератора со стороны привода от задней генератора со стороны выпрямителя.
в) При помощи торцевой головки и пресса (соответствующего приспособления) выпрессуйте ротор (вместе с волнистой стопорной шайбой).
