2. Снимите крышку щеткодержателя, открутив две гайки, изолятор клеммы, резиновую шайбу, проволочный замок, щеткодержатель и изоляционную шайбу.
3. Снимите щеткодержатель.
а) Отсоедините подводящий провод от клеммы "В".
б) Снимите гайку и щеткодержатель.
4. Отверните три сквозных винта и снимите крышку генератора со стороны выпрямительного блока.
5. Снимите шкив и вентилятор.
а) Закрепите ротор в тисках.
б) Снимите гайку шкива, пружинную шайбу, шкив, вентилятор и распорную втулку.
6. Снимите ротор.
а) Используя торцевой ключ 10 мм и пресс, выпрессуйте ротор.
б) Снимите распорное кольцо и пружинное стопорное кольцо с вала ротора.
7. Снимите крышку генератора со стороны выпрямительного блока.
(Исходник статьи на этом веб-сайте www.AutoInstruction.ru)
а) Отверните четыре гайки и два изолятора клеммы.
б) Снимите крышку генератора со стороны выпрямительного блока.
в) Снимите две втулки клеммы и манжеты со шпилек выпрямительного блока.
8. Снимите выпрямительный блок. Удерживая вывод обмотки статора острогубцами, отпаяйте выводы.
Предупреждение: Не допускайте нагрева диодов.
1 - распорное кольцо, 2 - пружинное стопорное кольцо, 3 - ротор, 4 - статор, 5 - щеткодержатель, 6 - крышка щеткодержателя, 7 - изоляционная шайба, 8 - гайка шкива, 9 - шкив, 10 - вентилятор, 11 - распорное кольцо, 12 - крышка генератора со стороны привода, 13, 17 - фетр, 14, 18 - кожух фетра, 15 - подшипник, 16 - фиксирующая пластина, 19 - изолятор клеммы, 20 - резиновая шайба, 21 - пружина, 22 - щетка, 23 - вакуумный насос, 24 - уплотнительное кольцо, 25 - изолятор клеммы, 26 - крышка генератора со стороны выпрямительного блока, 27 - манжета, 28 - изоляционная втулка, 29 - выпрямительный блок.