
Если проводимости нет, то замените якорь.
2. Проверьте, нет ли замыкания обмотки якоря "на массу". Используя омметр, проверьте отсутствие проводимости между коллектором и сердечником обмотки якоря.

Если проводимость есть, то замените якорь.
[Материал скопирован с онлайн-ресурса: autoinstruction]
