Отключите разъем, Включите зажигание и вольтметром измерьте напряжение между выводами электронного блока управления "VCC" (или "VC") и "Е2" (или "Е21").
- 3S-FE, 4S-FE и 7A-FE: 4.5-5,5 В
- 4A-FE, 3S-GE: 4,0-6.0 В
2. Проверьте выходной сигнал переменного резистора.
- а) Включите зажигание.
- б) Подключите вольтметр к выводам "VAF" и "Е2" электронного блока управления, а затем, медленно вращая регулировочный винт переменного резистора (винт регулировки состава смеси) сначала против часовой стрелки до упора, а затем полностью по часовой стрелке, измерьте напряжение между выводами.
- в) Убедитесь, что напряжение постепенно изменяется в пределах 0-5 В.
Примечание: не должно быть скачкообразного изменения напряжения до 5 В или внезапного его падения до 0.
3. Проверьте сопротивление резистора с переменным сопротивлением.
Данные скопированы с ресурса [www.Autoinstruction.ru]
- а) Отсоедините разъем резистора.
- б) Омметром измерьте сопротивление между выводами "VCC" (или "VC") и "Е2" (или "Е21") разъема резисторе. Номинальное сопротивление: 4-6 кОм
- в) Полностью поверните регулировочный винт резистора (винт "качества") против часовой стрелки.
- г) Подсоедините омметр к выводам разъема резистора "VAF" и "Е2". Поверните полностью движок резистора по часовой стрелке и убедитесь, что значение сопротивления изменяется приблизительно от 5 кОм до 0.
- д) Подсоедините разъем переменного резистора.