Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Toyota:
Королла▾
Королла 5 (E80) Королла 3 (Verso AR10)
Камри▾
Камри (Vista CV40/SV40) Камри 1 (XV10) Камри 2 (XV20) Камри 3 (XV30)
Карина▾
Карина 5 (T170) Карина 6 (T190)
Корона▾
Корона 9 (T190)
РАВ 4▾
РАВ 4 1 (XA10, бензин)
Хайлендер▾
Хайлендер 1 (XU20, бензин)
4 Раннер▾
4 Раннер 2 (N120/N130, бензин)
Ленд Крузер▾
Ленд Крузер J70 (70, дизель) Ленд Крузер J60/J80 (60/80, бензин) Ленд Крузер J100 (100)
Дуэт▾
Дуэт (M100, бензин)
Дюна▾
Дюна 5 (Y50/Y60)

Вакуумирование и зарядка системы кондиционирования (Toyota Corona 9 «T190»)

  • Главная
  • Тойота
  • Корона
  • T190 (1992-1997)
  • Кузов и салон
  • Отопитель и кондиционер
  • Вакуумирование и зарядка системы ко…
0
1. Установите блок манометров.

2. Вакуумируйте систему.
  • а) Установите адаптер на вакуумный насос.
  • б) Подсоедините центральный шланг блока манометров к адаптеру вакуумного насоса.

б) Подсоедините центральный шланг блока…

  • в) Откройте оба клапана блока манометров и включите вакуумный насос.
  • г) Не менее чем через 10 минут проверьте, что манометр низкого давления показывает 100 кПа или больше.

Примечание: если давление ниже, закройте оба клапана блока манометров и выключите вакуумный насос.


Проверьте герметичность системы и устраните неполадки.
  • д) Закройте оба клапана блока манометров и выключите вакуумный насос.
  • е) Оставьте систему в таком состоянии не менее 5 минут, проверьте, что показания приборов не изменяются.

3. Установите зарядный баллон.

Примечание: при работе с зарядным баллоном всегда выполняйте требования, описанные е инструкции к нему.


Примечание: при работе с зарядным баллоном всегда…

  • а) Заправьте зарядный баллон необходимым количеством хладагента.
  • б) Подсоедините центральный шланг к зарядному баллону.

Внимание, не открывайте клапаны на блоке манометров!



  • в) Откройте клапан на зарядном баллоне
  • г) Нажмите на сердечник клапана, расположенного сбоку блока манометров. и выпустите воздух из центрального шланга.

[Посмотрите оригинал на портале: autoinstruction]

4. Проверьте герметичность системы.
  • а) Откройте клапан высокого давления на блоке манометров и заправьте систему хладагентом.
  • б) Когда давление в стороне низкого давления достигнет 98 кПа, закройте клапан высокого давления.
  • в) Проверьте детектором утечек герметичность системы.
  • г) При обнаружении утечек после ремонта повторите процедуру вакуумирования.

5. Дозаправьте систему хладагентом. После проверки на герметичность доведите количество хладагента до нормы

Внимание!
  • Никогда не заряжайте систему через сторону высокого давления при работающем двигателе.
  • Не открывайте клапан низкого давления, когда система заправляется жидким хладагентом.

  • а) Откройте полностью клапан высокого давления блока манометров.
  • б) Полностью заправьте систему, после чего закройте клапан высокого давления.

Примечание: признаком полностью заряженной системы является отсутствие пузырьков в сервисном окне.


6. Отсоедините блок манометров от сервисных клапанов.

Примечание: вначале закройте клапаны блока манометров!


7. Установите заглушки на сервисные клапаны системы охлаждения.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Тойота Корона Т190: Отопитель и кондиционер
Следующая ▶

Установка и снятие блока манометров
Система кондиционирования воздуха — общая информация
Проверка системы кондиционирования с помощью блока манометров
Проверка количества хладагента
Проверка ремня привода компрессора кондиционера
Проверка системы повышения частоты вращения холостого хода
Трубопроводы охлаждения — проверка и замена
Похожие статьи из автомобилей других марок
Вакуумирование, зарядка и проверка системы Хонда Фит 1 2001-2008
Зарядка системы кондиционирования воздуха Хендай Акцент ЛС 1999-2005
Утилизация хладагента, вакуумирование и заправка системы… Форд Фокус Mk1 1998-2004
Вакуумирование и заправка системы кондиционирования Ленд Ровер Фрилендер II 2006-2014
Снятие и установка трубок и компрессора системы… Пежо 207 2006-2014
Проверка системы кондиционирования с помощью тестера Рено Флюенс 1 2009-2020
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 14 + 42

       



 

 
Corona 9 (T190) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 3S и 4S
  • Бензиновые двигатели 4A и 7A
  • Бензиновые двигатели 5E-FE
  • Дизельные двигатели 2C и 2C-T
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впрыска бензина
  • Система управления (бензин)
  • Система питания дизеля
  • Система турбонаддува дизеля
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.