Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Toyota:
Королла▾
Королла 5 (E80) Королла 3 (Verso AR10)
Камри▾
Камри (Vista CV40/SV40) Камри 1 (XV10) Камри 2 (XV20) Камри 3 (XV30)
Карина▾
Карина 5 (T170) Карина 6 (T190)
Корона▾
Корона 9 (T190)
РАВ 4▾
РАВ 4 1 (XA10, бензин)
Хайлендер▾
Хайлендер 1 (XU20, бензин)
4 Раннер▾
4 Раннер 2 (N120/N130, бензин)
Ленд Крузер▾
Ленд Крузер J70 (70, дизель) Ленд Крузер J60/J80 (60/80, бензин) Ленд Крузер J100 (100)
Дуэт▾
Дуэт (M100, бензин)
Дюна▾
Дюна 5 (Y50/Y60)

Проверка генератора без снятия с автомобиля (Toyota Corolla Verso 3 «AR10»)

  • Главная
  • Тойота
  • Королла
  • Verso AR10 (2004-2009)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Проверка генератора без снятия с ав…
0
Оглавление: Проверка ремня привода навесных…↓ Проверка электрической цепи…↓
Проверьте плотность и уровень электролита в каждом отсеке аккумуляторной батареи.

Рис. 7.11. Проверка степени заряда аккумуляторной…

Рис. 7.11. Проверка степени заряда аккумуляторной батареи с помощью вольтметра


Проверьте надежность подсоединения клемм аккумуляторной батареи и убедитесь в отсутствии коррозии на них (рис. 7.11).

Рис. 7.12. Проверка степени заряда аккумуляторной…

Рис. 7.12. Проверка степени заряда аккумуляторной батареи с индикаторов


При наличии на аккумуляторной батарее индикаторов зарядки определите состояние аккумулятора (рис. 7.12).

Проверьте с помощью тестера исправность плавких вставок, убедившись в наличии проводимости (короткого замыкания) на их выводах.

Осмотрите провода, идущие к генератору, проверьте надежность их соединения, состояние проводки, а также наличие посторонних шумов, исходящих от генератора при работающем двигателе.



Проверка ремня привода навесных агрегатов



Рис. 7.13. Пример износа ремня привода навесных…

Рис. 7.13. Пример износа ремня привода навесных агрегатов


Проверьте ремень привода навесных агрегатов на износ и повреждения. При обнаружении дефектов замените ремень (рис. 7.13).

Примечание. Не допускаются отслоение резины от корда на внутренней (со стороны гребней) и внешней поверхностях ремня, оголение или повреждение корда, отслоение гребня от резинового основания, наличие трещин, отслоение или износ на боковых поверхностях ремня и на боковых поверхностях гребней ремня. При необходимости замените ремень.


Примечание. Термин «используемый ремень» относится к ремню, проработавшему более 5 мин.


Рис. 7.14. Проверка правильности установки ремня…

Рис. 7.14. Проверка правильности установки ремня привода


Если был установлен новый ремень, проверьте правильность его посадки на шкивах. Проверьте рукой внизу шкивов, нет ли свободной канавки на шкиве (рис. 7.14).



После установки ремня запустите двигатель и дайте ему проработать в течение 5 мин., а затем снова проверьте натяжение ремня.

При необходимости отрегулируйте натяжение (прогиб) ремня привода.

Проверка электрической цепи генератора без нагрузки (на холостом ходу)



Примечание. При наличии тестера для проверки генератора и аккумуляторной батареи подключайте его в соответствии с инструкцией завода-изготовителя.


Если тестера нет, проделайте следующие операции:
  • отсоедините провод от вывода генератора «В» и соедините его с отрицательным выводом амперметра;

Рис. 7.15. Пример проверки электрической цепи…

Рис. 7.15. Пример проверки электрической цепи генератора без нагрузки

  • подсоедините провод от положительного вывода амперметра к выводу «В» генератора (рис. 7.15).

Соедините положительный вывод вольтметра с выводом «В» генератора.

Соедините отрицательный вывод вольтметра с «массой».

Измерьте напряжение на выходе генератора и силу тока, начиная с частоты вращения холостого хода и до 2000 мин–1.
  • Сила тока: не более 10 А.
  • Напряжение на выходе: 13,2–14,8 В.

Если напряжение не соответствует указанным пределам, замените регулятор напряжения.

Измерьте напряжение на выходе генератора и силу тока в цепи «генератор – аккумулятор» при 2000 мин–1, включенных фарах дальнего света и выключателе вентилятора отопителя в положении «HI».


  • Сила тока: не менее 30 А.

Если величина тока меньше указанной величины, то отремонтируйте или замените генератор.

Примечание. При полностью заряженной аккумуляторной батарее ток отдачи может быть меньше указанной величины.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Тойота Королла Версо 3: Система пуска и заряда
Следующая ▶

Проверка работы стартера
Проверка электродвигателя стартера без снятия с автомобиля
Система зарядки — описание конструкции
Стартер — описание конструкции
Проверка системы предпускового подогрева (1CD-FTV)
Замена стартера в сборе (1ZZ-FE / 3ZZ-FE)
Замена стартера в сборе (1CD-FTV)
Замена генератора в сборе (1ZZ-FE / 3ZZ-FE)
Замена генератора в сборе (1CD-FTV)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка генератора без снятия с автомобиля Лада 110 ВАЗ-2110 седан 1995-2007
Ремонтные работы на двигателе без снятия с автомобиля Ауди А4 Б5 1994-2001
Общая информация о ремонте двигателя без снятия с автомобиля БМВ 5 серия Е28 1981-1988
Виды ремонта, выполняемые без снятия двигателя с автомобиля Шевроле Тахо 400 1992-2000
Ремонтные работы на двигателе без снятия с автомобиля Хонда Цивик 3/4 1983-1991
Диагностика неисправностей стартера без снятия его с… Джип Гранд Чероки ZJ 1992-1998
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 40 + 27

       



 

 
Corolla 3 (Verso AR10) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1ZZ/3ZZ
  • Дизельные двигатели 1СD-FTV
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система управления
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Corolla 5 (E80) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Дизельные двигатели
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.