Внимание! Наружный ШРУС неразборный. Более целесообразной с точки зрения затрат является замена полуоси в сборе.
1. Снимите полуось.
2. Зажмите полуось в тиски через мягкую прокладку. Проверьте радиальный люфт ШРУСа и состояние чехла. При обнаружении повреждений чехла разберите шарнир, очистите детали и осмотрите.
3. Снимите хомуты чехлов, отогнув отверткой защелки.
4. Осторожно снимите наружный чехол (или разрежьте если чехол сильно поврежден).
5. Снимите внутренний чехол с корпуса ШРУСа и снимите корпус.
6. Обозначьте взаимное положение крестовины и корпуса.
7. Снимите стопорное кольцо.
8. Сбейте крестовину с полуоси через латунную оправку.
Смотрите полную версию на сайте: www.Autoinstruction.ru
9. Осторожно снимите чехлы (если их состояние удовлетворительное). При снятии чехла оберните шлицы лентой.
10. Промойте и осмотрите все детали. Проверьте состояние шариков наружного ШРУСа. При обнаружении износа шариков замените шарнир (продается в сборе с полуосью). Осмотрите детали внутреннего ШРУСа, наличие царапин, ямок и задиров не допускается. При необходимости замените крестовину.
 |
 |
11. При сборке оденьте чехлы, хомуты и установите на полуось крестовину (фото слева). Смажьте крестовину и заложите смазку в корпус ШРУСа (фото справа).
12. После установки корпуса заполните полости смазкой.
13. Оденьте чехол так, чтобы кромки зашли в канавки. При сборке выдержите монтажный размер полуоси.
14. Расправьте кромку чехла.
 |
 |
15. Для закрепления хомута отожмите язычки (фото слева) и загните (фото справа).
16. Установите полуось.