Блок управления смонтирован в салоне, справа от блока предохранителей. Самостоятельно можно выполнить простые проверки привода и соединений. Более детальная проверка и устранение серьезных неисправностей выполняется в автосервисе.
Управление замков осуществляется реверсивными соленоидами, смонтированными в дверных нишах.
Переключатели замков имеют 2 положения Lock и Unlock. От выключателя на блок управления поступает сигнал отпирания или запирания двери. Блок управления меняет полярность сигнала в соответствии с положением переключателя, в результате выводы катушки соленоида соединяются или массой или с питанием 12 В.
На части автомобилей в дверные замки встроены противоугонные устройства.
Проверка
1. Сперва проверяются предохранители и размыкатели.
2. При срабатывании привода замка при любом положении переключателя должен прослушиваться щелчок.
Переключатель замка двери водителя
3. В положении LOCK переключателя цепь должна быть между выводами 2 и 4.
4. В положении OFF переключателя цепи между выводами быть не должно.
5. В положении UNLOCK переключателя цепь должна быть между выводами 2 и 3.
Переключатель замка двери пассажира
6. В положении LOCK переключателя цепь должна быть между выводами 3 и 4.
7. В положении OFF переключателя цепи между выводами быть не должно.
8. В положении UNLOCK переключателя цепь должна быть между выводами 2 и 4.
Переключатель замка двери заднего отсека
9. В положении LOCK переключателя цепь должна быть между выводами 1 и 6, а также между выводами 3 и 4.
10. В положении UNLOCK переключателя цепь должна быть между выводами 1 и 3, а также между выводами 4 и 6.
11. Между выводами 2 и 5 должна быть цепь (цепь подсветки).
12. Если переключатели исправны, то проверьте наличие обрыва в проводах, соединяющих блок управления, соленоиды и переключатели. В противном случае переключатель замените.
13. Проверьте соединение с массой блока управления и переключателей.
14. Если не срабатывает только один соленоид, то проверьте присутствие на нем напряжения, сняв облицовку двери. В положении Lock на одном из проводов должно быть напряжение. После переведения переключателя в положение Unlock напряжение должно быть на противоположном проводе.
15. Если напряжение есть, то соленоид замените.
16. В противном случае проверьте реле или провод между блоком управления и соленоидом. Как правило этот провод переламывается при закрывании и открывании двери.