Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Skoda:
Фабия▾
Фабия 1 (6Y)
Рапид▾
Рапид 1 (NH3)
Октавия▾
Октавия 1 (1U) Октавия 3 (5E)
Суперб▾
Суперб 2 (B6)
Фаворит▾
Фаворит 1 (Typ 781, бензин)
Фелиция▾
Фелиция 1 (Typ 791)

Детали и узлы передачи поликлиновым ремнём (Skoda Octavia 3 «5E»)

  • Главная
  • Шкода
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Дизельный двигатель 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Детали и узлы передачи поликлиновым…
0
Детали и узлы передачи поликлиновым ремнём


1. Поликлиновой ремень: проверить степень износа; перед снятием пометить направление хода ремня мелом или фломастером; не перегибать; при установке следить за правильностью положения на шкивах

2. 10 Нм и довернуть на 90° (¼ об.): заменять после разборки; использовать только оригинальные болты

3. Шкив коленвала: с гасителем крутильных колебаний; монтажное положение: отверстие в демпфере должно располагаться над выступом зубчатого шкива коленвала

4. Натяжитель поликлинового ремня

5. 20 Нм и довернуть на 90° (¼ об.): заменять после разборки

6. Болт

7. Болт

8. Ролик успокоителя

9. Центровочная втулка: обеспечить правильное положение в отверстии кронштейна навесных агрегатов

Источник расположен на веб-ресурсе (www.AutoInstruction.ru)

10. Кронштейн навесных агрегатов

11. Топливный насос высокого давления

12. Генератор

13. Болт

14. Болт

15. Центровочная втулка: обеспечить правильное положение в отверстиях компрессора климатической установки

16. Компрессор климатической установки

17. Болт

Момент и последовательность затяжки кронштейна навесных агрегатов



Указание: Заменить винты, затягиваемые с доворотом на заданный угол.




Указание: Заменить винты, затягиваемые с…


Применять следующие болты: винты -1, 2, 3, 6- М10х35, винт -4- М10х115, винт -5- М 10x175. Болты затягивать поэтапно в указанной последовательности.

Применять следующие болты: винты -1, 2, 3, 6-…
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Шкода Октавия III: Ремонт двигателей
Следующая ▶

Регулировка опор силового агрегата
Снятие и установка нижней опоры силового агрегата
Снятие и установка опор двигателя
Кронштейн опоры двигателя — момент и порядок затяжки
Детали и узлы опор силового агрегата
Снятие и установка поликлинового ремня
Снятие и установка шкива коленвала
Снятие и установка натяжителя поликлинового ремня
Снятие и установка кронштейна навесных агрегатов
Детали и узлы защитного кожуха зубчатого ремня
Похожие статьи из автомобилей других марок
Детали и узлы подрамника, главной передачи Фольксваген Тигуан 1 2007-2015
Детали пятой передачи (016) — обслуживание Ауди 100 С3 1982-1990
Детали валов пятиступенчатой «экономичной» коробки передачи БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Узлы и детали люка — снятие и установка Опель Астра Г 1998-2004
Детали главной передачи и дифференциала Сузуки Свифт МА 1995-2003
Детали механической коробки передач Чери Тигго Т11 2005-2016
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 29 + 29

       



 

 
Octavia 3 (5E) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновый двигатель 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельный двигатель 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы (базовый)
  • Электрические схемы (комфорт)
Octavia 1 (1U) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели АЕЕ 1.6 л
  • Бензиновые двигатели АGN 1.8 л
  • Дизельные двигатели AGR 1.9 л
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Описание коробки передач
  • Механическая коробка 02J
  • Механическая коробка 02K
  • Ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.