Панель приборов, процессор, сигнализаторы, топливный насос
F22 – выключатель-датчик падения давления масла с гидроприводом;
G – измерительное устройство указателя уровня топлива;
G1 – указатель уровня топлива;
G2 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
G5 – тахометр;
G6 – топливный насос;
G62 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
J218 – процессор панели приборов;
K – панель приборов;
K3 – сигнализатор аварийного падения давления масла;
K16 – сигнализатор аварийного запаса топлива;
T4a – четырехконтактный штекерный разъем, на топливном насосе;
T4i – четырехконтактный штекерный разъем, на на датчике температуры охлаждающей жидкости;
T10f – десятиконтактный штекерный разъем, на в кабельном канале слева (черный);
T32a – 32-контактный штекерный разъем, на панели приборов (синий);
T32b – 32-контактный штекерный разъем, на панели приборов (зеленый);
81 – соединение на "массу" в жгуте проводов позади панели приборов;
110 – соединение на "массу" в жгуте проводов позади панели приборов;
250 – соединение на "массу" в соединительном жгуте проводов двигателя;
A27 – соединение (сигнал скорости автомобиля) в жгуте проводов позади панели приборов слева (лишь для автомобилей с системой центрального управления замками дверей);
D142 – соединение в соединительном жгуте проводов двигателя
Оригинал можно просмотреть на сайте Autoinstruction.ru
Структура принципиальных схем электрооборудования находится здесь →
Символы, встречающиеся в схемах соединений находятся здесь →
Пояснения к символам, встречающиеся на электросхемах находятся здесь →