Снятие
1. Отметьте краской положение задних колес на ступице. Это позволит при сборке установить отбалансированное колесо в прежнее положение.
2. Ослабьте гайки крепления колес. Автомобиль при выполнении этой операции должен стоять на колесах.
3. Установите автомобиль на козлы и снимите задние колеса.
4. Отсоедините трос привода стояночного тормоза.
Автомобили с барабанным тормозным механизмом задних колес
5. Отведите тормозные колодки от тормозного барабана. Для этого вставьте в одно из отверстий под колесный болт отвертку и отожмите рычаг привода стояночного тормоза к центру автомобиля.
При этом штифт Е высвободится и рычаг D можно отжимать по направлению движения (см. иллюстрацию).
16.5 Отведите тормозные колодки от тормозного барабана. Для этого вставьте в одно из отверстий под колесный болт отвертку и отожмите рычаг привода стояночного тормоза к центру автомобиля. При этом штифт Е высвободится и рычаг D можно отжимать по направлению движения
6. Отожмите рычаг привода колодок по направлению движения автомобиля, чем обеспечивается отвод колодок от внутренних стенок барабана.
Автомобили с дисковым тормозным механизмом задних колес
7. Снимите тормозные колодки задних колес, см. соответствующую главу.
8. Отсоедините от суппорта трос привода стояночного тормоза.
9. Ослабьте крепление тормозного шланга на суппорте накладным ключом. Полностью шланг не отвинчивайте.
10. Отвинтите два болта А крепления суппорта и извлеките их вместе с прокладочными шайбами (см. иллюстрацию).
16.10 Отвинтите два болта А крепления суппорта и извлеките их вместе с прокладочными шайбами
11. Отсоедините тормозной шланг от суппорта.
Внимание! При этом из шланга вытечет некоторое количество тормозной жидкости, которую надлежит собрать.
12. Снимите суппорт.
13. Снимите колпачок гайки ступицы с помощью подходящего съемника молоткового типа (см. иллюстрацию). Если съемника нет, то колпачок осторожно сбейте зубилом и резиновым или пластмассовым молотком, перемещая зубило по окружности колпачка. Колпачок подлежит замене на новый.
16.13 Снимите колпачок гайки ступицы с помощью подходящего съемника молоткового типа
14. Установите колесо и опустите автомобиль.
15. Ослабьте затяжку гайки ступицы, не отвинчивая её полностью.
Внимание! Затяжка гайки ступицы выполнена с большим моментом затяжки. При отвинчивании гайки автомобиль должен стоять на колесах с включенной передачей и затянутым стояночным тормозом.
16. Отвинтите гайку со ступицы и снимите её вместе с регулировочной шайбой.
17. Снимите тормозной барабан или тормозной диск. При необходимости их можно снять, воспользовавшись съемником, который крепится колесными болтами и упирается в хвостовик.
Установка
18. Тщательно очистите тормозной барабан или же тормозной диск. Осмотрите его на предмет наличия повреждений, износа, соответствия остаточной толщины допустимым значениям.
19. Смажьте хвостовик крепления ступицы небольшим количеством моторного масла спецификации S АЕ 80W, чтобы ступица во время эксплуатации автомобиля нс «прирастала». После этого установите ступицу. При необходимости её можно набить на посадочное место резиновым молотком.
20. Установите регулировочную шайбу.
21. Навинтите новую гайку ступицы и затяните её с приложением усилия 180 Нм.
Внимание! Момент затяжки весьма большой, поэтому ключ на гайке ставьте горизонтально и надавливайте на него сверху, чтобы автомобиль при затяжке не сместился и не упал с подставочных козел.
22. Набейте в колпачок гайки ступицы немного смазки для подшипников ступицы набейте колпачок на гайку резиновым молотком.
Внимание! Поврежденный колпачок в обязательном порядке замените. Если герметичность гайки не будет обеспечена, то в ступицу попадет вода и подшипник ступицы будет разрушен.
Автомобили с дисковыми тормозами задних колес
23. Подсоедините тормозной шланг к суппорту и затяните его вручную.
Первоисточник расположен на портале: AutoInstruction
24. Почистите перед установкой суппорта резьбу болтов его крепления, а затем смажьте защитной смазкой LOCTITE FRENBLOC.
25. Установите на место суппорт и закрепите его болтами с прокладочными шайбами. Момент затяжки болтов составляет 100 Нм.
26. Установите тормозные колодки, см. соответствующую главу.
27. Затяните гайку тормозного шланга на суппорте с приложением усилия 20 Нм.
28. Удалите воздух из колесного тормозного цилиндра.
Внимание! При этом следите за тем, чтобы расширительном бачке было достаточное количество жидкости. Если бачок будет опустошен, то придется прокачивать всю тормозную систему.
29. Закрепите на суппорте трос привода стояночного тормоза.
30. Поставьте снятое заднее колесо, руководствуясь метками, сделанными перед демонтажем.
31. Опустите автомобиль на колеса и затяните колесные болты в перекрестном порядке с приложением усилия 90 Нм.
32. Выжмите несколько раз педаль тормоза, чтобы самоустановились тормозные колодки.
33. Отрегулируйте стояночный тормоз, см. соответствующую главу.