Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Renault:
Симбол▾
Симбол 1 (I, бензин) Симбол 2 (II, бензин)
Логан▾
Логан 1 (I, бензин) Логан 2 (II)
Меган▾
Меган 1 (I) Меган 2 (II, бензин)
Флюенс▾
Флюенс 1 (I, бензин)
Сценик▾
Сценик 1 (I)
Лагуна▾
Лагуна 2 (X74)
Кангу▾
Кангу 1 (KC/KW)
Дастер▾
Дастер 1 (I)
Эспейс▾
Эспейс 1 и 2 (J11/J63) Эспейс 3 (JE0)
Рено 19▾
Рено 19 1

Сборка головки блока цилиндров (Renault Megane II)

  • Главная
  • Рено
  • Меган
  • II (2002-2009)
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Сборка головки блока цилиндров
0
Рис. 2.124. Установка клапана в головку блока…

Рис. 2.124. Установка клапана в головку блока цилиндров


Вставьте клапан в головку блока цилиндров (рис. 2.124).

Наденьте наконечник приспособления (Mot. 1511) на стержень клапана (внутренний диаметр наконечника должен быть равен диаметру стержня).

Рис. 2.125. Удерживание клапана в седле

Рис. 2.125. Удерживание клапана в седле


(Смотрите полную версию на сайте: «www.Autoinstruction.ru»)

Удерживайте клапан прижатым к седлу (рис. 2.125).

Установите маслоотражательный колпачок (не смазанный маслом) на наконечник.

Рис. 2.126. Установка маслоотражательного колпачка

Рис. 2.126. Установка маслоотражательного колпачка




Продвиньте маслоотражательный колпачок до его перехода через наконечник (рис. 2.126).

Рис. 2.127. Снятие наконечника приспособления

Рис. 2.127. Снятие наконечника приспособления


Снимите наконечник (рис. 2.127).

Рис. 2.128. Установка оправки на…

Рис. 2.128. Установка оправки на маслоотражательный колпачок


Установите оправку на маслоотражательный колпачок (рис. 2.128).

Примечание. Внутренний диаметр оправки должен совпадать с диаметром стержня клапана. Кроме того, нижняя часть оправки должна частично упираться в маслоотражательный колпачок, который служит опорной шайбой пружины клапана.


Рис. 2.129. Напрессовка маслоотражательного…

Рис. 2.129. Напрессовка маслоотражательного колпачка




Напрессуйте маслоотражательный колпачок, постучав ладонью по верхней части оправки, пока маслоотражательный колпачок не соприкоснется с головкой блока цилиндров (рис. 2.129).

Повторите указанные выше операции для всех клапанов.

Рис. 2.130. Установка клапанной пружины

Рис. 2.130. Установка клапанной пружины


Установите пружины и тарелки пружин (рис. 2.130).

Рис. 2.131. Установка сухарей

Рис. 2.131. Установка сухарей


Вставьте сухари при помощи изогнутых щипцов (рис. 2.131).

Установите блок термостата с новой прокладкой на головку блока цилиндров.

Рис. 2.132. Порядок затягивания болтов крепления…

Рис. 2.132. Порядок затягивания болтов крепления корпуса термостата




Затяните в показанном на рисунке 2.132 порядке требуемым моментом (10 Н·м) болты крепления блока термостата на головке блока цилиндров.

Установите выпускной коллектор с новой прокладкой.

Рис. 2.133. Порядок затягивания гаек шпилек…

Рис. 2.133. Порядок затягивания гаек шпилек крепления выпускного коллектора


Затяните в указанном на рисунке 2.133 порядке требуемым моментом (23 Н·м) гайки шпилек крепления выпускного коллектора.

Установите теплозащитный экран выпускного коллектора.

3атяните требуемым моментом (1 Н·м) болты крепления теплозащитного экрана выпускного коллектора.

Внимание! Убедитесь, что теплозащитный экран выпускного коллектора надежно зафиксирован между кислородным датчиком и коллектором (чтобы избежать перегрева, который может повлечь за собой разрушение электропроводки верхнего кислородного датчика).


Затяните требуемым моментом (4,5 Н·м) кислородный датчик с помощью приспособления (Mot. 1495).

Установите проставку внутреннего кожуха привода ГРМ.

Установите подкладки корпусов форсунок с новой прокладкой.

Установите кислородный датчик.

Рис. 2.134. Выравнивание прокладки корпусов…

Рис. 2.134. Выравнивание прокладки корпусов форсунок




Выровняйте подкладку корпусов форсунок по отношению к головке блока цилиндров (со стороны привода ГРМ) (рис. 2.134).

Выровняйте плоскости сопряжения подкладки корпусов форсунок по отношению к головке блока цилиндров.

Рис. 2.135. Порядок затягивания болтов крепления…

Рис. 2.135. Порядок затягивания болтов крепления подкладки корпусов форсунок


Затяните в указанном порядке требуемым моментом (21 Н·м) болты крепления подкладки корпусов форсунок (рис. 2.135).
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Рено Меган 2: Ремонт двигателей
Следующая ▶

Проверка клапанных пружин
Проверка зазора между стержнями и направляющими втулками клапанов
Проверка клапанов
Проверка осевого перемещения распределительных валов
Проверка диаметров опорных шеек и отверстий опор распределительных валов
Разборка блока цилиндров
Снятие форсунок для охлаждения днищ поршней
Проверка привалочной плоскости блока цилиндров
Проверка диаметра опор коренных подшипников коленчатого вала
Проверка диаметра коренных шеек
Похожие статьи из автомобилей других марок
Осмотр, дефектовка и ремонт деталей головки блока цилиндров Ауди 100 С3 1982-1990
Замена уплотнительной прокладки головки блока цилиндров БМВ Х5 Е53 1999-2006
Замена прокладки крышки головки блока цилиндров Чери Амулет А15 2003-2010
Устройство головки блока цилиндров Шевроле Авео Т200 2003-2008
Ремонт головки блока цилиндров Дэу Матиз М100 1998-2005
Особенности конструкции головки блока цилиндров (ГБЦ) Фиат Добло 223 2005-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 13 + 20

       



 

 
Megane 2 (II, бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Приборы управления
  • Устройство автомобиля
  • Эксплуатация и вождение
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Система впуска и выпуска
  • Система пуска и заряда
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Megane 1 (I) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Дизельные двигатели 1.9 л
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания (бензин)
  • Система преднакала (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.5
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.