Принцип действия переключателя наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света и переключателя стеклоочистителей
Рычажные переключатели наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света и стеклоочистителей образуют единый неразборный блок, называемый «блоком подрулевых переключателей ».
Данный элемент состоит из одного управляющего каскада, выполненного на диодах и выключателях.
При замыкании определенных контактов блока подрулевых переключателей ЦЭКБС распознает управляющее воздействие водителя.
Пример: замыкание контактов 12 и 14 ЦЭКБС определяет как команду на включение указателей правого поворота.
Рис. 7.93. Подключение к диодным контактам блока подрулевых переключателей
Постоянные соединения 4–3, 12–5, 8–2, 13–14, 10–9 используются для диагностики блока подрулевых переключателей и цепей соединения с ЦЭКБС.
Таблица 7.7. Диагностика блока подрулевых переключателей и цепей соединения с ЦЭКБС
| Контакт 4 | Контакт 12 | Контакт 8 | Контакт 13 | Контакт 10 | |
| На контакте 3 | Диагностика 1 | Выключение наружного освещения | Прерывистый режим работы стеклоочистителей (чувствительность 1) | Габаритный свет | Дальний свет фар |
| Контакт 5 | Выключение стеклоочистителей | Диагностика 2 | Сигнализация дальним светом фар | Переключение света фар | Противотуманные фары |
| Контакт 2 | Задний противотуманный свет | Диагностика 3 | Очиститель заднего стекла | Кнопка «управления выводом данных на дисплей бортового компьютера» | |
| Контакт 14 | Указатель левого поворота | Указатель правого поворота | Выключатель автоматического включения ближнего света фар (только при наличии датчика дождя) | Диагностика 4 | |
| Контакт 9 | Прерывистый режим работы стеклоочистителей (чувствительность 2) | Прерывистый режим работы стеклоочистителей (чувствительность 3) | Прерывистый режим работы стеклоочистителей (чувствительность 4) | Большая скорость работы стеклоочистителя | Диагностика 5 |