Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Renault:
Симбол▾
Симбол 1 (I, бензин) Симбол 2 (II, бензин)
Логан▾
Логан 1 (I, бензин) Логан 2 (II)
Меган▾
Меган 1 (I) Меган 2 (II, бензин)
Флюенс▾
Флюенс 1 (I, бензин)
Сценик▾
Сценик 1 (I)
Лагуна▾
Лагуна 2 (X74)
Кангу▾
Кангу 1 (KC/KW)
Дастер▾
Дастер 1 (I)
Эспейс▾
Эспейс 1 и 2 (J11/J63) Эспейс 3 (JE0)
Рено 19▾
Рено 19 1

Спецификации системы питания (Renault Megane I)

  • Главная
  • Рено
  • Меган
  • I (1995-2002)
  • Двигатель и системы
  • Топливная система (дизель)
  • Спецификации системы питания
0
Оглавление: Основные характеристики ↓ Обороты холостого хода ↓ Обороты быстрого холостого хода ↓ Обороты замедления ↓ Дымность ↓ Топливный насос Bosch ↓ Топливный насос Lucas ↓ Статический момент впрыска ↓ Форсунки ↓ Турбокомпрессор ↓ Моменты затяжки, Нм ↓

Основные характеристики



Характеристика

Значение

Порядок работы цилиндров 1—3—4—2 (№1 от маховика)
Максимальные обороты двигателя:  
   Двигатель F8Q 620 без турбокомпрессора 5200 ± 100 об/мин
   Двигатель F8Q с турбокомпрессором 5000 ± 100 об/мин
   Двигатель F9Q с турбокомпрессором 4800 ± 100 об/мин*
*На двигателях F9Q максимальная обороты двигателя контролируется электронным модулем системы впрыска и не регулируема

Обороты холостого хода



Характеристика

Значение

Двигатели F8Q
Двигатели F9Q
825 ± 25 об/мин
850 ± 25 об/мин*
*На двигателях F9Q обороты холостого хода контролируется электронным модулем системы впрыска и не регулируема

Обороты быстрого холостого хода



Характеристика

Значение

Двигатель F8Q 620 без турбокомпрессора 925 ± 25 об/мин
Двигатель F8Q с турбокомпрессором и F9Q Не регулируется (заводская установка)*
*На двигателях F8Q c турбонаддувом и F9Q обороты быстрого холостого хода контролируются электронным модулем системы впрыска и не регулируются

Обороты замедления



Характеристика

Значение

Двигатель F8Q 620 без турбокомпрессора (с прокладкой 4 мм) 1150 ± 25 об/мин
Двигатели F8Q с турбокомпрессором (с прокладкой 4 мм) 1250 ± 25 об/мин

На двигателях F9Q обороты замедления контролируются электронным модулем системы впрыска и не регулируются


Дымность



Характеристика

Значение

Максимум

Двигатель F8Q 620 1.24 м—1 (40%) 2 м—1 (55%)
Двигатель F8Q с турбокомпрессором
1.4 м—1 (44%) или 1.8/м (52%) 3 м—1 (71%)
Двигатель F9Q 1.24 м—1 (40%) 2.5 м—1 (64%)

Приведенные значения только ориентировочные — точную информацию см. на ярлыке, прикрепленном в двигательном отсеке.




Топливный насос Bosch



Характеристика

Значение

Двигатель F8Q 620 VE 4/8F 2300R 598, VE 4/8F 2300R 598—1*, VE 4/8F 2300R 598—2**, VE 4/8F 2300R 598—3***, VE 4/8F 2300R 598—4
*С кондиционером воздуха и вакуумным приводом быстрого холостого хода
*С кондиционером воздуха и вакуумным приводом быстрого холостого хода
***С кондиционером воздуха, вакуумным приводом быстрого холостого хода и закодированным клапаном отсечки топлива
Двигатели F9Q 730
Двигатели F9Q
VE 4/11 E2000R 672
734 VE 4/11 E2000R V1763
Направление вращения По часовой стрелке, если смотреть со стороны шкива
Статический момент впрыска:  
   Положение двигателя Цилиндр №1 в ВМТ (обратитесь к Разделу Снятие и установка компонентов системы распределенного впрыска)
   Положение насоса:
 
      Модели с двигателем F8Q 620 0.82 ± 0.04 мм
      Модели с двигателем F9Q 0.45 ± 0.02 мм
Динамический момент впрыска Нет информации

Топливный насос Lucas



Характеристика

Значение

Двигатели F8Q 784 и 786 DPCN R8448B020A или R8448B021A*
Двигатели F8Q 788 DPCN R8448B130A**
*С кодированным клапаном отсечки топлива
**Нет информации для этого типа двигателя. Консультируйтесь с представителем Renault.
Направление вращения По часовой стрелке, если смотреть со стороны шкива

Статический момент впрыска



Характеристика

Значение

Положение двигателя Цилиндр №1 в ВМТ (обратитесь к Разделу Снятие и установка компонентов системы распределенного впрыска)
Положение насоса Значение указано на насосе (обратитесь к Разделу Снятие и установка компонентов системы распределенного впрыска)
Динамический момент впрыска Нет информации



Форсунки



Характеристика

Значение

Тип Игольчатые
Давление впрыска:  
Двигатели F8Q 130 + 8 бар — 5 бар (максимально допустимые отклонения 8 бар)
Двигатели F9Q 200 бар + 12 бар — 0 бар (1—ый уровень)*
*На двигателях F9Q не регулируется (заводская установка)

Турбокомпрессор



Характеристика

Значение

Тип Garett T2
Давление наддува (предельная нагрузка 2500 — 3000 об/мин 900 мБар + 50 — 100 мБар

Моменты затяжки, Нм



Характеристика

Значение

Закодированный клапан отсечки топлива — насос Lucas 20
Болт клапана запуска из холодного состояния (модели с двигателем F9Q) 10
Гайки соединения трубки охлаждения с турбокомпрессором 20 — 30
Гайки крепления турбокомпрессора к передней части выпускной системы:  
   Модели с двигателем F8Q
   Модели с двигателем F9Q
45
26
Термопривод быстрого холостого хода к головке блока цилиндров 35
Блокирующее кольцо датчика запаса топлива 35
Топливные форсунки к головке блока цилиндров (модели с двигателем F8Q) 70
Зажимные болты топливной форсунки к головке блока цилиндров (модели с двигателем F9Q) 27
Соединительные гайки и болты топливопроводов 25
Болт соединения типа "банджо" подающего и возвратного топливных шлангов — насос Bosch 25
Болты крышки топливного насоса (двигатели F9Q) 7
Болт гидравлической головки топливного насоса
(двигатели F9Q)
12
Гайки и болты левой опоры топливного насоса:  
   Насос Bosch, двигатель F8Q 620 25
   Насос Lucas, другие двигатели F8Q 20
   Насос Bosch, двигатели F9Q Нет данных
Болты правой опоры топливного насоса:  
   Цельный шкив — насос Bosch, двигатели F8Q 620 25
   Насос Lucas, другие двигатели F8Q 30
   Насос Bosch, двигатели F9Q 22
Крепежная гайка шкива топливного насоса:  
   Цельный шкив — насос Bosch, двигатели F8Q 620 65
   Шкив "МАА" — обычная гайка с отдельной шайбой 65
   Шкив "МАА" — гайка из цветного металла с шайбой 45 ± 5
Центральный болт шкива топливного насоса (левая резьба) с микрометрической регулировкой:  
   Стадия 1
   Стадия 2
20
90
Заглушка отверстия регулировки момента впрыска:  
   Насос Bosch, двигатель F8Q 620 25
   Насос Lucas, другие двигатели F8Q 6
   Насос Bosch, двигатели F9Q Нет данных
Крепежные гайки впускного/выпускного коллектора:  
   Модели с двигателем F8Q
   Модели с двигателем F9Q
25
28
Стойки впускного/выпускного коллектора — двигатели F9Q 8
Гайка соединения маслоподающей трубки с турбокомпрессором:  
   Модели с двигателем F8Q
   Модели с двигателем F9Q
15 — 25
20
Гайка соединения маслоотводящей трубки с турбокомпрессором:  
   Модели с двигателем F8Q
   Модели с двигателем F9Q
40
9
Клапан отсечки топлива — насос Bosch 20
Гайки крепления турбокомпрессора к выпускному коллектору:  
   Модели с двигателем F8Q
   Модели с двигателем F9Q
45
26
Контргайка тяги привода перепускной заслонки 6—8
Болты крепления кронштейна перепускной заслонки к турбокомпрессору* 15
*Покройте резьбу болтов блокирующим составом
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
 
Рено Меган 1: Топливная система (дизель)
Следующая ▶

 
Топливная и выхлопная системы — описание конструкции
Снятие и установка кожуха воздушного фильтра
Снятие и установка датчика запаса топлива
Снятие и установка топливного бака
Снятие, установка и регулировка тросика газа
Похожие статьи из автомобилей других марок
Спецификации системы питания и выхлопа Ауди 80 Б3 1986-1991
Спецификации системы питания, впрыска и выпуска БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Спецификации системы питания и выпуска ОГ Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Спецификации системы питания (1.6L Zetec-SE/1.4L) Форд Фокус Mk1 1998-2004
Спецификации системы питания и выпуска Хонда Аккорд 6 1997-2002
Спецификации системы питания двигателя Джип Гранд Чероки ZJ 1992-1998
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 15 + 44

       



 

 
Megane 2 (II, бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Приборы управления
  • Устройство автомобиля
  • Эксплуатация и вождение
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Система впуска и выпуска
  • Система пуска и заряда
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Megane 1 (I) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Дизельные двигатели 1.9 л
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания (бензин)
  • Система преднакала (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.