| Давление топлива, кГс/см 2 | |
| Зажигание включено, двигатель не запущен | 3.3÷3.8 |
| Давление в системе питания при холостых оборотах двигателя | |
| Четырехцилиндровые двигатели | |
| Вакуумный шланг подсоединен | 2.7÷3.2 |
| Вакуумный шланг отсоединен | 3.3÷3.8 |
| Двигатели V6 | |
| Вакуумный шланг подсоединен | 2.2÷2.8 |
| Вакуумный шланг отсоединен | 2.9÷3.4 |
| Остаточное давление в системе (спустя 5 минут) | 2.1÷2.8 |
| Максимальный напор, развиваемый топливным насосом | 4.55 |
| Электрическое сопротивление инжекторов впрыска, Ом | 13.5÷19 |
| Усилия затягивания резьбовых соединений | Н·м |
| Гайки крепления корпуса дросселя | 22 |
| Болты крепления топливной магистрали (4-цилиндровые двигатели) | 11.5 |
| Крепеж регулятора давления топлива 4-цилиндровые двигатели (болты) | 12.2 |
| Двигатели V6 (вворачивается в магистраль) | 30 |
| Гаситель пульсаций топлива | 22 |
Источник статьи размещён на портале (www.Autoinstruction.ru)