Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Renault:
Симбол▾
Симбол 1 (I, бензин) Симбол 2 (II, бензин)
Логан▾
Логан 1 (I, бензин) Логан 2 (II)
Меган▾
Меган 1 (I) Меган 2 (II, бензин)
Флюенс▾
Флюенс 1 (I, бензин)
Сценик▾
Сценик 1 (I)
Лагуна▾
Лагуна 2 (X74)
Кангу▾
Кангу 1 (KC/KW)
Дастер▾
Дастер 1 (I)
Эспейс▾
Эспейс 1 и 2 (J11/J63) Эспейс 3 (JE0)
Рено 19▾
Рено 19 1

Ремень привода газораспределительного механизма (F4P) — способ 1 (Renault Laguna 2 «X74»)

  • Главная
  • Рено
  • Лагуна
  • X74 (2000-2007)
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Ремень привода газораспределительно…
0
Оглавление: Замена уплотнительной манжеты…↓ Установка фаз газораспределения ↓ Натяжение ремня ↓ Проверка установки фаз…↓
Примечание. Существуют два способа установки фаз газораспределения.


Первая процедура применяется для замены всех элементов, если при этом требуется снять детали крепления зубчатого шкива распределительного вала выпускных клапанов и фазорегулятора распределительного вала впускных клапанов.

В ходе этой операции обязательно замените:
  • гайку крепления зубчатого шкива распределительного вала выпускных клапанов;
  • болт крепления фазорегулятора распределительного вала впускных клапанов;
  • уплотнительную манжету фазорегулятора распределительного вала;
  • уплотнительную манжету заглушки фазорегулятора.

Методика снятия деталей крепления зубчатого шкива распределительного вала выпускных клапанов и фазорегулятора распределительного вала впускных клапанов.

Операция проводится с помощью приспособлений Mot. 1509 и Mot. 1509-01.

Снимите верхнюю шестерню с кронштейна.
Снимите верхнюю шестерню с кронштейна.

Снимите верхнюю шестерню с кронштейна.



Установите распорную втулку 1 приспособления Mot.…


Установите распорную втулку 1 приспособления Mot. 1509-01 на шпильку 2.

Приспособление Mot 1509, как показано на рисунке…


Приспособление Mot 1509, как показано на рисунке ниже.

Установите верхний болт 3, поместив распорную…
Установите верхний болт 3, поместив распорную…

Установите верхний болт 3, поместив распорную втулку 4 приспособлении Mot. 1509-01 между приспособлением и крышкой подшипников распределительных валов (не затягивайте окончательно болт).



Установите гайку с буртиком 5 приспособления Моt.…


Установите гайку с буртиком 5 приспособления Моt. 1509-01.

Затяните гайку с буртиком 6 и болт 7, затем вводите в эацепление шестерни приспособления Mot. 1509 с зубчатыми шкивами распределительных валов, затягивая гайки 8 моментом 80 Нм.

Снимите:
Снимите:

Снимите:
  • заглушку фазорегулятора распределительного вала впускных клапанов с помощью шестигранного гаечного ключа на 14 мм;
  • гайку крепления зубчатого шкива распределительного вала выпускных клапанов, болт кропления фазорегулятора распределительного вала впускных клапанов.




Замена уплотнительной манжеты фазорегулятора распределительного вала впускных клапанов



Запрессуйте уплотнительную манжету фазорегулятора…


Запрессуйте уплотнительную манжету фазорегулятора распределительного вала впускных клапанов с помощью приспособления Mot. 1517 используя прежний болт 2.

Примечание. Для использования приспособления Mot. 1517 необходимо развернуть отверстие под диаметр 13 мм.


Установка фаз газораспределения



Внимание! Обязательно обезжирьте конец коленчатого вала (со стороны привода ГРМ). отверстие и опорные поверхности зубчатого шкива коленчатого вала. опорные поверхности шкива привода вспомогательного оборудования. а также концы распределительного вала выпускных клапанов и фазорегулятора распределительного вале впускных клапанов. чтобы избежать проскальзывания зубчатого ремня между зубчатым шкивом коленчатого вала, шкивом распределительного вала выпускных клапанов и фазорегулятором распределительного вала впускных клапанов, которое может привести к выходу из строя двигателя.


Примечание. Для облегчения установки пазов в горизонтальное положение. установите зубчатый шкив и фазорегулятор. зятем затяните прежнюю гайку шкива и прежний болт фазорегулятора моментом не более 1,5 Н-м. Убедитесь. что поршни находятся на половине хода (чтобы исключить соприкосновение клапанов с поршнями).




Расположите пазы распредели тельных валов…


Расположите пазы распредели тельных валов горизонтально, как показано на рисунке (при необходимости проверните распределительные валы с помощью приспособления Mot. 799-01).

Убедитесь, что зубчатый венец фазорегулятора…


Убедитесь, что зубчатый венец фазорегулятора распределительного вала впускных клапанов надежно зафиксирован (венец не вращается ни влево, ни вправо).

Установите приспособление Mot. 1496 на концах…


Установите приспособление Mot. 1496 на концах распределительных валов.



Снимите старую гайку крепления зубчатого шкива,…


Снимите старую гайку крепления зубчатого шкива, старый болт крепления фазорегулятора и замените их новыми (зазор между гайкой или болтом и шкивами распределительных валов должен составлять.

Убедитесь, что коленчатый вал заблокирован в положении верхней мертвой точки, и фиксатор но находится в балансировочном отверстии (паз 5 коленчатого вала должен быть направлен вверх).

При установке ремня привода…
При установке ремня привода…

При установке ремня привода газораспределительного механизма обязательно замените натяжной и обводной ролики газораспределительного механизма.



Следите затем, чтобы выступ 1 натяжного ролика…


Следите затем, чтобы выступ 1 натяжного ролика правильно вошел в паз 2.

Установите:


Установите:
  • ремень привода ГРМ;
  • обводной ролик 3, затягивая крепежный болт моментом 45 Нм;
  • шкив коленчатого вала предварительно затянув болт (но затягивайте болт окончательно, зазор между болтом и шкивом должен составлять 2-3 мм).

Примечание. Болт кропления шкива коленчатого вала годом для повторного использования. если длина до головки но превышает 49.1 мм (в противном случае замените болт).


Но смазывайте моторным маслом новый болт. Напротив, резьба и нижняя поверхность головки повторно используемого болта должны быть обязательно смазаны моторным маслом.

Натяжение ремня



Убедитесь, что зазор между гайкой. болтом и…


Убедитесь, что зазор между гайкой. болтом и зубчатыми шкивами распределительных валов не изменился и составляет 0,5-1 мм.



Примечание. Не вращайте натяжной ролик против часовой стрелки.


[Оригинал можно просмотреть на сайте: Autoinstruction.ru]

Совместите метки 6 и 7 на натяжном ролике с помощью шестигранного гаечного ключа на 6 мм, вставленного в отверстие В.

Предварительно затяните гайку крепления оси натяжного ролика моментом 7 Нм.

Проверните на шесть оборотов газораспределительный механизм (со стороны газораспределительного механизма) за зубчатый шкив распределительного вала выпускных клапанов с помощью приспособлением Mot 799-01.

Примечание. Убедитесь, что гайка и болт крепления зубчатых шкивов распределительных валов не соприкасаются с соответствующими шкивами. Для этого время от времени прижимайте зубчатые шкивы к распределительным валам.


Совместите метки 6 и 7 при необходимости, ослабив гайку оси натяжного ролика но более чем на один оборот, удерживая ролик шестигранным ключом на 6 мм. Затем окончательно затяните гайку моментом 2,8 Нм, Затяните болт крепления шкива коленчатого вала моментом 2 Нм (при этом коленчатый вал должен быть заблокирован фиксатором верхней мертвой точки).

Нанесите карандашом метки С Motov зубчатыми…


Нанесите карандашом метки С Motov зубчатыми шкивами распределительных валов и крышкой подшипников распределительных валов.

Выньте фиксатор верхней мертвой точки.

Заблокируйте маховик мощной от верткой, затем…


Заблокируйте маховик мощной от верткой, затем доверните на 115±15° болт крепления шкива коленчатого вала.

Заблокируйте коленчатый вал, предварительно…
Заблокируйте коленчатый вал, предварительно…

Заблокируйте коленчатый вал, предварительно совместив сделанные ранее метки между зубчатыми шкивами распределительных валов и крышкой подшипников распределительных валов. Эти метки должны быть совмещены, т.к. это позволяет удостовериться, что фиксатор находится в предназначенном для него отверстии, а не в балансировочном отверстии коленчатого вала.

Установите приспособление для фиксации зубчатых…


Установите приспособление для фиксации зубчатых шкивов распределительных валов Mot. 1509, оснащенное дополнительным элементом приспособления Mot. 1509-01.

Следуйте той же процедуре, что и при снятии.

Проверка установки фаз газораспределения



Перед проверкой установки фаз газораспределения,…
Перед проверкой установки фаз газораспределения,…

Перед проверкой установки фаз газораспределения, убедитесь в совмещении меток натяжного ролика.

Установите фиксатор верхней мертвой точки (убедитесь, что нанесенные ранее метки на зубчатые шкивы распределительных валов совмещены).

Установите (не прилагая усилия) приспособление Mot. 1496 для фиксации распределительных валов (пазы распределительных валов должны находиться в горизонтальном положении и смещены от оси вниз). Если приспособление не удастся установить, повторно выполните установку фаз газораспределения и отрегулируйте натяжение ремня привода газораспределительного механизма.

Установите заглушку 1 (с новой уплотнительной…


Установите заглушку 1 (с новой уплотнительной манжетой) фазорегулятора и затяните ее моментом 2,5 Нм.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Рено Лагуна Х74: Ремонт двигателей
Следующая ▶

Ремень привода газораспределительного механизма (К4М) — способ 2
Ремень привода газораспределительного механизма (К4М) — способ 1
Натяжение ремня привода газораспределительного механизма (F9Q)
Натяжение ремня привода вспомогательного оборудования
Снятие и установка корпуса воздушного фильтра (двигатель L7X)
Ремень привода газораспределительного механизма (F4P) — способ 2
Процедура снятия силового агрегата (все двигатели)
Процедура установки силового агрегата (все двигатели)
Снятие и установка поддона картера двигателя (двигатель К4М)
Снятие и установка многофункционального кронштейна (двигатель F4R)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Зубчатый ремень привода газораспределительного механизма —… Ауди А6 С5 Аллроад 1999-2005
Зубчатый ремень привода газораспределительного механизма Фиат Браво 182 1995-2001
Ремень привода газораспределительного механизма (ГРМ)… Мицубиси Каризма 1 1995-2004
Ремень привода газораспределительного механизма Опель Инсигния А 2008-2017
Ремень привода газораспределительного механизма — установка Ниссан Кашкай J10 2006-2013
Зубчатый ремень привода газораспределительного механизма —… Пежо 605 1989-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 44 + 39

       



 

 
Laguna 2 (X74) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска бензина
  • Топливная система (бензин)
  • Система впрыска дизеля
  • Топливная система (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Система пуска и зажигания
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Выключатели и переключатели
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.