Необходимый специальный инструмент
- T.Av. 476 Съемник шаровой опоры.
Моменты затяжки, Нм
- Болты крепления колес 90.
- Гайка крепления рулевого шарнира 37.
- Болты крепления рулевого механизма 55.
- Болт крепления вилки карданного шарнира рулевого вала 25.
Снятие
1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
2. Снимите передние колеса.
3. Перекусите хомут крепления резинового чехла и сместите его в сторону щита передка.
Материал заимствован у портала: autoinstruction.ru
4. Отсоедините рулевые шарниры с помощью съемника T.Av 476.
5. Снимите эксцентриковый болт крепления вилки карданного шарнира рулевого вала.
6. Снимите болты крепления рулевого механизма на подрамнике.
7. Снимите рулевой механизм.
Установка
1. Установка проводится в порядке, обратном снятию.
2. Соблюдайте требуемые моменты затяжки.
3. В случае установки нового рулевого механизма установите наружные наконечники рулевых тяг в положение, отмеченное при снятии рулевого механизма:
- ослабьте затяжку болта крепления регулировочной муфты рулевой тяги и наружного наконечника рулевой тяги, удерживая ключом от проворачивания внутренней шарнир рулевой тяги;
- пометьте или отсчитайте число оборотов регулировочной муфты, чтобы при установке можно было восстановить симметричность с противолежащей рулевой тягой;
- проверьте наличие симметричности.
Внимание! Наружные наконечники рулевых тяг должны устанавливаться в соответствии с нанесенными на них метками (с одной черточкой — на правой стороне, с двумя — на левой).