Антиблокировочная тормозная система (Renault Kangoo 1 «KC/KW»)

Автомобиль оснащен четырехканальной антиблокировочной системой BOSH ABS 5.3 встроенного типа. Система состоит из четырех датчиков скорости. Каждая ветвь гидропривода связана с датчиком у колеса. Поэтому тормоза передних колес регулируются отдельно. Однако тормоза задних колес регулируются одновременно с тормозами передних колес и в соответствии с одним и тем же принципом (колесо, которое блокируется, вызывает немедленную регуляцию тормозных механизмов на обеих колесах моста).

Обычная тормозная система и АБС разделены между собой.

1 - Гидравлический блок; 2 - Главный тормозной цилиндр; 3 - Вакуумный усилитель тормозов; 4 - Сигнальная лампа уровня тормозной жидкости в бачке; 5 - Регулятор тормозных сил.

А - Входной канал трубопровода главного тормозного цилиндра; В - Выходной канал трубопровода питания рабочего цилиндра заднего левого колеса; С - Выходной канал трубопровода питания рабочего цилиндра заднего правого колеса; D - Выходной канал трубопровода питания рабочего цилиндра переднего правого колеса; Е - Выходной канал трубопровода питания рабочего цилиндра переднего левого колеса.

А - Подпружиненное соединение с массой (вывод 19) выводов 20 и 21 (сигнальные лампы АБС и диагностического прибора NIVOCODE) при отсоединении разъема.