Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Renault:
Симбол▾
Симбол 1 (I, бензин) Симбол 2 (II, бензин)
Логан▾
Логан 1 (I, бензин) Логан 2 (II)
Меган▾
Меган 1 (I) Меган 2 (II, бензин)
Флюенс▾
Флюенс 1 (I, бензин)
Сценик▾
Сценик 1 (I)
Лагуна▾
Лагуна 2 (X74)
Кангу▾
Кангу 1 (KC/KW)
Дастер▾
Дастер 1 (I)
Эспейс▾
Эспейс 1 и 2 (J11/J63) Эспейс 3 (JE0)
Рено 19▾
Рено 19 1

Многофункциональный кронштейн (двигатель с отопителем) (Renault Duster I)

  • Главная
  • Рено
  • Дастер
  • I (2009-2017)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели K4M
  • Многофункциональный кронштейн (двиг…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Моменты затяжки
Болты крепления многофункционального кронштейна на блоке цилиндров44 Нм
Болт крепления многофункционального кронштейна к поддону картера двигателя25 Нм

Снятие



Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

Отключите аккумуляторную батарею.

Снимите:
  • правое переднее колесо,
  • правый передний подкрылок,
  • болты крепления защиты поддона картера двигателя,
  • защитный экран.

Снимите передний бампер.

Снимите:
  • ремень привода вспомогательного оборудования,
  • генератор.
  • болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления,
  • болт крепления трубопровода высокого давления к блоку цилиндров.

Закрепите насос гидроусилителя рулевого управления на передней панели кузова.

Снимите:
  • болты (2) крепления многофункционального кронштейна,
  • многофункциональный кронштейн.

многофункциональный кронштейн.


Установка



Установите многофункциональный кронштейн.

Заверните, не затягивая, болты (1)-(7).

Заверните, не затягивая, болты (1)-(7).


Предварительно затяните болты крепления многофункционального кронштейна (1) и (2) на блоке цилиндров 5 Нм.



Ослабьте затяжку болтов (1) и (2) на половину оборота.

Предварительно затяните болт крепления многофункционального кронштейна (7) на поддоне картера двигателя 5 Нм.

Предварительно затяните болты крепления многофункционального кронштейна (1) и (2) на блоке цилиндров 5 Нм.

Предварительно затяните болты крепления многофункционального кронштейна (3), (4), (5), (6} на блоке цилиндров 5 Нм.

Затяните требуемым моментом в указанном порядке (1), (2), (3), (4), (5), (6) болты крепления многофункционального кронштейна на блоке цилиндров (44 Нм).

Затяните требуемым моментом болт крепления многофункционального кронштейна к поддону картера двигателя (25 Нм) (7).

Установите:
  • насос гидроусилителя рулевого управления,
  • болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления,
  • болт крепления трубопровода высокого давления к блоку цилиндров.
  • генератор,
  • ремень привода вспомогательного оборудования.

Установите передний бампер.

Установите на место правое переднее колесо.

Подключите аккумуляторную батарею.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Рено Дастер 1: Бензиновые двигатели K4M
Следующая ▶

Многофункциональный кронштейн (двигатель кондиционером)
Масляный насос — снятие и установка
Датчик давления масла — снятие и установка
Масляный фильтр — снятие и установка
Нижняя крышка двигателя — снятие и установка
Снятие и установка двигателя
Снятие и установка маховика
Давление в конце такта сжатия — проверка
Ремень привода вспомогательного оборудования (двигатель с кондиционером)
Ремень привода вспомогательного оборудования (двигатель с отопителем)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Кронштейн компрессора кондиционера (двигатель АРЕ) Фольксваген Поло III 1994-2003
Двигатель — снятие и установка Ауди 80 Б3 1986-1991
Двигатель М40 моделей 316i выпуска с сентября 1988 г. 318i… БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Двигатель заглох во время движения Чери Амулет А15 2003-2010
Двигатель не заводится Шевроле Авео Т300 2012-2018
Системы впрыска и зажигания — двигатель XU5/XU7, MAGNETI… Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 45 + 24

       



 

 
Duster 1 (I) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Вождение автомобиля
  • Устройство автомобиля
  • Ежедневный уход
  • Практические советы
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели K4M
  • Дизельные двигатели K9K
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска и тормоза
  • Задняя подвеска и тормоза
  • Рулевое управление
  • Устройства управления
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Внутренняя отделка кузова
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система управления
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.