Внимание!
- Обязательно проверьте уровень масла по маслоизмерительному щупу.
- Не допускайте превышения максимального уровня по масло измерительному щупу (это может привести к выходу двигателя из строя).
Примечание:
- После заливки масла в двигатель перед проверкой у ровня обязательно выждите не менее 10 минут, чтобы масло полностью стекло а картер.
- При снятии масляного фильтра убедитесь, что прокладка масляного фильтра не осталось прилипшей на блоке цилиндров или на кронштейне масляного фильтра.
Снятие
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
Снимите:
- болты крепления защиты поддона картера двигателя,
- защитный экран.
Установите поддон вентиляции картера под двигатель.
Снимите защиту топливораспределительной рампы.
Снимите масляный фильтр с помощью приспособления (Mot. 1329) (1).
Установка
Детали, подлежащие обязательной замене: масляный фильтр.
С помощью очистителя поверхности, протрите и обезжирьте привалочные поверхности блока цилиндров.
Смажьте свежим моторным маслом прокладку масляного фильтра.
Установите новый масляный фильтр.
Затяните масляный фильтр до касания поверхности двигателя.
Заверните масляный фильтр ют руки на 3/4 оборота.
Установите защиту топливораспределительной рампы.
Снимите фиксатор поддон вентиляции картера.
Вытрите ветошью подтеки масла.
Заправьте двигатель маслом, рекомендованным производителем.
Прокручивайте двигатель стартером, пока сигнальная лампа давления масла на щитке приборов не погаснет.
Убедитесь в отсутствии утечки масла в зоне масляного фильтра.
Материал скопирован с онлайн-ресурса (Autoinstruction.ru)
Установите защиту поддона картера двигателя.
Выждите не менее 10 мин.
Проверьте уровень масла в двигателе по маслоизмерительному щупу.
При необходимости доведите уровень масла до нормы по маслоизмерительному щупу.