Система ремня безопасности состоит из следующих элементов
1 - обычный замок ремня безопасности; 2 - замок ремня безопасности с аварийным натяжным устройством; 3 - электрический провод к аварийному натяжному устройству; 4 - ремень безопасности с натяжным устройством и замком; 5 - регулятор высоты; 6 - задний ремень с замком; 7 - электронный прибор управления.
При снятой центральной консоли можно увидеть прибор управления (1) аварийным натяжным устройством ремня безопасности. Он устанавливается стрелкой, в направлении движения, чтобы импульсный датчик мог вовремя сработать. Цифрой 2 обозначен разъем питания.
Проверка работы ремня
От состояния ремней безопасности в случае аварии будет зависеть Ваша жизнь и жизнь пассажиров автомобиля. Поэтому мы настоятельно рекомендуем проводить проверку работы ремня безопасности.
1. Проверка ленты ремня: полностью вытяните ремень с наматывающего устройства.
2. Загрязненные участки ремня промойте мыльной водой, не в коем случае не пользуйтесь для этого химическими средствами!
3. Есть ли надрезанные или надорванные участки на ремне безопасности?
4. Есть ли петли на ткани ремня?
5. Есть ли места прожженные сигаретой?
6. Если вышеназванные повреждения возникли в результате аварии, то замените ремень безопасности вместе с замком.
7. Действие стопора: попытайтесь резко вытянуть ремень безопасности из наматывающего автоматического устройства.
8. Автоматическое наматывающее устройство должно предотвратить быстрое вытягивание ремня. Если этого не произошло, то замените ремень безопасности вместе с замком.
[Оригинал расположен на ресурсе: autoinstruction]
9. При плохом вытягивании или возвращении ремня проверьте автоматическое наматывающее устройство.
10. При пробной поездке на скорости около 20 км/ч резко затормозите (только на пустой дороге без движущихся сзади Вас машин!).
11. Если автоматическое наматывающее устройство не сработало, то замените ремень безопасности вместе с замком.
12. Замок ремня безопасности: если имеются царапины или сколы, то замените ремень безопасности вместе с замком.
13. При вставке язычка ремня безопасности в замок должен быть слышен щелчок. Сильно потяните ремень, чтобы убедиться, что механизм зафиксировался.
14. Повторите проверку минимум 5 раз. Если устройство не сработает хотя бы один раз, замените ремень безопасности вместе с замком.
16. Разблокировка: при нажатии механизм замка должен освобождать ремень безопасности.
17. Язычок ремня безопасности должен самостоятельно выпрыгивать из замка.
18. Повторите проверку минимум 5 раз. Если устройство не сработает хотя бы один раз, замените ремень безопасности вместе с замком.
19. При шумах или тяжелом ходе ни в коем случае не наносите смазку!
20. Поворачивающаяся оправа и язычок ремня безопасности: после аварии пластмассовые поворотные опоры (из-за нагрузки на ремень во время аварии) имеют мелкие параллельные бороздки. При обычном износе появляются гладкие, без борозд, следы износа.
21. Проверьте пластмассу на деформацию, сколы и царапины. Если указанные повреждения есть, то замените ремень вместе с замком.
22. Точки крепления: деформирован ли язычок ремня безопасности?
23. Повреждены ли места креплений на сиденье, на полу автомобиля, на стойках салона, повреждена ли резьба?
24. Если указанные повреждения есть, замените ремень вместе с замком. Точки крепления должны ремонтироваться в автомастерской.
25. При повреждениях, появившихся в процессе эксплуатации, можно просто заменить поврежденные элементы.