Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Капитальный ремонт полуоси — общие сведения (Peugeot Partner M49/M59)

  • Главная
  • Пежо
  • Партнер
  • M49/M59 (1996-2008)
  • Трансмиссия
  • Приводные валы
  • Капитальный ремонт полуоси — общие …
0
1. Если какая-либо из проверок, описанных в параграфе «Дорожное испытание» в главе 1А или 1Б, показывает признаки износа в каком-либо шарнире полуоси, для выявления причины проблемы выполните следующие процедуры.

2. Полностью затяните стояночный тормоз. Приподнимите переднюю часть автомобиля и установите под нее надежные опоры (см. «Подъем и установка автомобиля на опоры»).

3. Изготовьте инструмент для придерживания ступицы колеса (см. параграф 2) и с помощью болтов закрепите инструмент на ступице. Извлеките R-образный зажим, снимите стопорный колпачок с гайки крепления полуоси и с помощью динамометрического ключа проверьте надежность затяжки гайки. После затягивания гайки установите не место стопорный колпачок и R-образный зажим. Повторите эту проверку в отношении гайки другой полуоси.

4. Выполните дорожное испытание автомобиля. При медленном движении автомобиля по кругу с максимальным углом поворота передних колес прислушайтесь, не исходят ли металлические щелчки из передней части автомобиля. Наличие «щелканья» указывает на износ внешнего шарнира равных угловых скоростей. Такой шарнир следует заменить; ремонт невозможен.

5. Если при ускорении автомобиля ощущается вибрация, зависящая от скорости движения, возможно, изношены внутренние шарниры.

6. Для проверки шарниров на наличие износа снимите полуоси, а затем разберите их. При обнаружении износа или люфта рассматриваемый шарнир следует заменить. В большинстве случаев это будет требовать замены целиком всей полуоси, если шарниры не поставляются отдельно. За сведениями по приобретению отдельных элементов полуоси обратитесь к дилеру Peugeot/Citroen.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Пежо М49/М59: Приводные валы
Следующая ▶

Резиновые чехлы шарниров полуоси (полуось типа PSA) — замена
Резиновые чехлы шарниров полуоси (полуось типа GKN) — замена
Полуоси ведущего моста — снятие и установка
Общие сведения о приводных валах
Спецификации полуосей
Промежуточная опора правой полуоси — замена
Похожие статьи из автомобилей других марок
Капитальный ремонт двигателя — общая информация Ауди А4 Б5 1994-2001
Капитальный ремонт коробки передач БМВ 7 серия Е38 1994-2001
Капитальный ремонт компрессора кондиционера SP17 Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Снятие и капитальный ремонт двигателя Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Капитальный ремонт автоматической коробки передач Фиат Браво 182 1995-2001
Капитальный ремонт масляного насоса Хонда Аккорд 3 1985-1989
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 32 + 27

       



 

 
Peugeot M49/M59 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Ежедневный уход
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Дизельные двигатели «DW»
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Капремонт дизельных двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель XUD)
  • Система питания (дизель DW)
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Устройство двигателей
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.04
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.