Проверка чехлов ведущих полуосей (Peugeot Partner M49/M59)

0

1 Приподнимите автомобиль и установите под него надежные опоры (см. «Подъем и установка автомобиля на опоры»). По очереди поверните рулевое колесо до упора в ту и другую сторону и медленно вращайте каждое переднее колесо. Осмотрите резиновые чехлы внешних шарниров равных угловых скоростей, раздвигая их гофры, чтобы открыть впадины (рис. 6.1). Проверьте на наличие порезов, трещин или других повреждений, которые могут привести к вытеканию смазки и проникновению в шарнир воды и песчинок. Также проверьте надежность крепления и состояние хомутов. Повторите эти проверки на внутренних шарнирах равных угловых скоростей. При обнаружении повреждений или ухудшения состояния чехлы следует заменить, как описано в главе 8.



2. Одновременно проверьте общее состояние самих внешних ШРУСов, сначала придерживая полуось и пытаясь вращать колесо. Повторите эту проверку на внутренних шарнирах, придерживая шарнир и пытаясь вращать полуось. Любое заметное движение является признаком износа шарниров, шлицов полуосей или ослабления затяжки гайки крепления полуоси.

Статья о ремонте автомобилей «Пежо М49/М59» (1996-2008): «Проверка чехлов ведущих полуосей»: https://autoinstruction.ru/Peugeot/Partner/M49/owner/service/234410 <a href="https://autoinstruction.ru/Peugeot/Partner/M49/owner/service/234410">Проверка чехлов ведущих полуосей</a> - статья о ремонте автомобилей «Пежо М49/М59» (1996-2008) из раздела «Техобслуживание (дизель)». [url=https://autoinstruction.ru/Peugeot/Partner/M49/owner/service/234410]Проверка чехлов ведущих полуосей[/url] - статья о ремонте автомобилей «Пежо М49/М59» (1996-2008) из раздела «Техобслуживание (дизель)».