Стояночный тормоз
- Проверьте работу стояночного тормоза. Слишком большой ход рычага (число щелчков храповика) указывает на неправильную регулировку тормоза или его тросов.
- Убедитесь в том, что стояночный тормоз не отпускается, если по рычагу слегка ударить сбоку. Проверьте надежность крепления рычага.
Ножной тормоз
- Нажмите на педаль тормоза и убедитесь в том, что педаль не «ползет» к полу, что указывало бы на неисправность главного тормозного цилиндра. Отпустите педаль, подождите несколько секунд, а затем нажмите на педаль еще раз. Если до того, как появится сильное сопротивление со стороны педали, она успеет опуститься почти до пола, значит, необходима регулировка или ремонт тормозов. Если педаль «мягкая», значит, в гидравлической системе имеется воздух, который необходимо удалить.
- Убедитесь в надежности крепления педали и ее хорошем состоянии. Проверьте также, нет ли на педали, на полу или ковриках следов утечек, которые, если они есть, указывают на дефектные уплотнения в главном тормозном цилиндре.
- Проверьте усилитель тормозов (если он установлен), для чего, несколько раз нажав на педаль, а затем удерживая ее нажатой, запустите двигатель. Как только двигатель запустится, педаль должна слегка опуститься вниз. Если это не так, возможно, имеется дефект в вакуумном шланге или в самом усилителе.
Рулевое колесо и рулевая колонка
- Осмотрите рулевое колесо на наличие трещин, ослабления крепления ступицы. спиц или обода.
- Покачайте рулевое колесо из стороны в сторону, а затем вверх и вниз. Убедитесь в том, что оно не болтается на колонке. что указывало бы на износ или ослабление затяжки гайки его крепления. Продолжайте качать колесо таким же образом, как и раньше, но при этом немного поворачивайте его вправо-влево.
- Убедитесь в том, что рулевое колесо не болтается на рулевой колонке и нет какого-либо необычного его перемещения, которое указывало бы на износ опорных подшипников колонки или соединений.
Ветровое стекло, зеркала заднего вида и противосолнечный козырек
- На лобовом стекле в поле зрения водителя не должно быть трещин или других заметных повреждений. Допускается наличие маленьких щербинок, появившихся в результате ударов камешками. Зеркала заднего вида должны быть надежно закреплены, не повреждены и должны легко регулироваться.
- Противосолнечный козырек со стороны водителя должен гарантированно удерживаться в поднятом положении.
Текст предоставил этот ресурс: Autoinstruction.ru
Ремни безопасности и сиденья
Примечание. Описанные ниже проверки относятся ко всем ремням безопасности, как на передних, так и на задних сиденьях. □ Осмотрите ленты всех ремней безопасности (включая задние ремни, если они установлены) на наличие порезов, серьезного износа или повреждений. Несколько раз пристегните и отстегните каждый ремень, чтобы проверить замки. Проверьте устройство втягивания, если оно предусмотрено. Проверьте надежность всех тех креплений ремней безопасности, к которым можно получить доступ изнутри автомобиля.
- Ремни безопасности, преднатяжители которых уже сработали, имеют специальный указатель на тросе замка ремня безопасности. Само по себе это не является причиной признания автомобиля не прошедшим осмотр.
- Сами передние сиденья также должны быть надежно закреплены, а спинки должны надежно фиксироваться в вертикальном положении.
Двери
- Обе передние двери должны открываться и закрываться снаружи и изнутри и, будучи закрытыми, должны надежно запираться.