Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Система отопления и вентиляции — общие сведения (Peugeot Partner M49/M59)

  • Главная
  • Пежо
  • Партнер
  • M49/M59 (1996-2008)
  • Двигатель и системы
  • Система охлаждения
  • Система отопления и вентиляции — об…
0
В состав системы отопления и вентиляции входит четырехскоростной электровентилятор обдува (расположенный за лицевой панелью), вентиляционные дефлекторы обдува лица в центре и по краям лицевой панели и воздухопроводы передних ниш для ног.

Блок управления расположен в лицевой панели. Органы управления приводят в действие заслонки, направляющие и смешивающие воздух, проходящий через различные части системы отопления/ вентиляции. Заслонки находятся в корпусе распределения воздуха, который действует в качестве центрального распределительного устройства, пропускающего воздух к различным воздухопроводам и вентиляционным дефлекторам.

Холодный воздух входит в систему через решетку в задней части моторного отделения. Если требуется, расход воздуха можно увеличивать с помощью вентилятора обдува. Затем воздух проходит по различным каналам согласно настройкам органов управления. «Использованный» воздух удаляется через каналы в задней части автомобиля. Если требуется теплый воздух, холодный воздух прогоняется через радиатор отопителя, который нагревается охлаждающей жидкостью двигателя.

На моделях с кондиционером при необходимости подачу наружного воздуха в автомобиль можно приостановить, позволяя воздуху циркулировать внутри автомобиля. Это полезно для предотвращения проникновения неприятных запахов снаружи автомобиля, но можно использовать только недолго, поскольку воздух, рециркулирующий внутри автомобиля, скоро становится несвежим.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Пежо М49/М59: Система охлаждения
Следующая ▶

Корпус термостата/ топливного фильтра (модели с дизельным двигателем 1.8 л и…
Насос охлаждающей жидкости — снятие и установка
Электрические выключатели и датчики системы охлаждения — снятие и установка
Электрические вентиляторы охлаждения — снятие и установка
Термостат — снятие, проверка и установка
Элементы системы отопления/ вентиляции — снятие и установка
Система кондиционирования воздуха — общие сведения и меры предосторожности
Элементы системы кондиционирования воздуха — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха Ауди А3 8Л 1996-2003
Система автоматической вентиляции, отопления и… БМВ 7 серия Е38 1994-2001
Система отопления и вентиляции салона автомобиля Шевроле Авео Т250 2006-2011
Система отопления / вентиляции салона — общая информация Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Система отопления и вентиляции — описание конструкции Дэу Матиз М100 1998-2005
Система отопления и вентиляции. Отопитель Фиат Добло 223 2005-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 20 + 18

       



 

 
Peugeot M49/M59 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Ежедневный уход
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Дизельные двигатели «DW»
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Капремонт дизельных двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель XUD)
  • Система питания (дизель DW)
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Устройство двигателей
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 1.97
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.