Общие сведения
Тип системы — безраспределительная система зажигания, управляемая системой управления двигателем (блоком электронного управления)
Порядок работы цилиндров — 1-3-4-2 (цилиндр № 1 ближайший к коробке передач)
Свечи зажигания — см. «Спецификации» в главе 1А
Опережение зажигания — контролируется блоком электронного управления системы управления двигателем
Моменты затяжки резьбовых соединений — Нм
Болт крепления датчика детонации — 20