Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Кожух зубчатого ремня — снятие и установка (Peugeot 406)

  • Главная
  • Пежо
  • 400
  • 406 (1995-2004)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Кожух зубчатого ремня — снятие и ус…
0
Оглавление: Снятие ↓ Модели двигателей объемом 1.6 литров ↓ Модели двигателей объемом 1.8 и 2.0…↓ Установка ↓

Снятие



Модели двигателей объемом 1.6 литров



Верхний кожух



1. Снимите шланги подачи топлива с зажимов верхнего кожуха.

2. Отвинтите два болта крепления, расположенные в основании кожуха, и извлеките кожух из моторного отсека.

Центральный кожух



3. Отвинтите два болта крепления центрального кожуха, расположенные в нижней части кожуха, переместите кожух вверх, чтобы освободить его от двух установочных штифтов, расположенных в основании кожуха, и удалите его из моторного отсека.

Нижний кожух



4. Снимите шкив коленвала.

5. Снимите центральный кожух.

6. Отвинтите два болта крепления нижнего кожуха и снимите его.

Внимание! На некоторых моделях возможно потребуется отвинтить болт крепления узла механизма натяжения приводного ремня и снять его с двигателя, чтобы можно было снять кожух зубчатого ремня.


Модели двигателей объемом 1.8 и 2.0 литров



Верхний кожух



1. Отвинтите верхние и нижние болты крепления верхнего наружного кожуха к внутреннему. Извлеките верхний кожух вверх.

Нижний кожух



2. Снимите шкив коленвала.

3. Снимите верхний наружный кожух. Отвинтите три болта крепления нижнего кожуха зубчатого ремня от двигателя.

Внимание! На некоторых моделях возможно потребуется отвинтить болт крепления узла механизма натяжения приводного ремня и снять его с двигателя, чтобы можно было снять кожух зубчатого ремня.


Верхний внутренний кожух



4. Снимите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма.

5. Снимите шкивы с обоих распредвалов.

6. Отвинтите шесть болтов крепления внутреннего кожуха к головке блока цилиндров и снимите внутренний кожух с двигателя.



Установка



Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Пежо 406: Бензиновые двигатели
Следующая ▶

Шкив коленчатого вала — снятие и установка
Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка
Установка механизма газораспределения
Проверка давления сжатия (компрессия)
Технические характеристики бензиновых двигателей
Зубчатый ремень — снятие и установка
Механизм натяжения зубчатого ремня и шкивы
Замена уплотнительного кольца распредвала
Распредвал и толкатели — снятие, проверка и установка
Проверка и регулировка зазоров клапанов двигателей 1.6 л
Похожие статьи из автомобилей других марок
Задний кожух зубчатого ремня — снятие и установка Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Кожух зубчатого ремня — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Герметичный защитный кожух зубчатого ремня Фольксваген Транспортер Т3 1979-1992
Регулировка натяжения зубчатого ремня механизма… Ауди 80 Б2 1979-1986
Снятие и установка ремня привода ГРМ, шкива и зубчатого… Лексус РИкс 300 1997-2003
Проверка и замена клинового ремня, натяжение и замена… Тойота Королла Е80 1983-1990
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 38 + 43

       



 

 
Peugeot 406 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Peugeot 405 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск (SPI)
  • Многоточечный впрыск (MPI)
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.