- выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи;
- отсоедините электрический разъем от компьютера управления двигателем;
- снимите корпус воздушного фильтра;
- снимите переднее левое колесо;
- снимите декоративную крышку аккумуляторной батареи;
- снимите грязезащитный щиток арки левого переднего колеса;
Рис. 5.20. Выворачивание болта (1) крепления опоры аккумуляторной батареи
- из-под арки левого переднего колеса выверните болт 1 (см. рис. 5.20) крепления опоры аккумуляторной батареи;
- снимите аккумуляторную батарею;
- снимите опору аккумуляторной батареи;
- специальными зажимами пережмите шланги идущие к теплообменнику;
Рис. 5.63. Теплообменник: 1 - уплотнительное кольцо; 2 - уплотнительное кольцо; 3 - теплообменник; 4 - уплотнительная шайба; 5 - полый болт
[Текст предоставлен порталом www.Autoinstruction.ru]
- выверните полый болт 5 (рис. 5.63) крепления теплообменника;
- снимите с болта уплотнительную шайбу 4;
- ослабьте хомуты и снимите шланги с теплообменника;
- снимите теплообменник 3;
- снимите с теплообменника уплотнительные кольца 1 и 2.
Для установки теплообменника:
Внимание! Если теплообменник сразу не устанавливается обратно на свое место, установите защитные заглушки на задний картер и на теплообменник.
- установите на теплообменник новые уплотнительные кольца 1 и 2;
- установите на полый болт новую уплотнительную шайбу 4;
- установите теплообменник 3 и закрепите его полым болтом, затянув его моментом 50 Н·м;
- оденьте на патрубки теплообменника шланги и закрепите их хомутами;
- установите опору аккумуляторной батареи;
- установите аккумуляторную батарею;
- установите грязезащитный щиток арки левого переднего колеса;
- установите переднее левое колесо;
- установите корпус воздушного фильтра;
- подсоедините электрический разъем к компьютеру управления двигателем;
- подсоедините провод «массы» к аккумуляторной батарее;
- проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости доведите его до нормы.