Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Система подогрева всасываемого воздуха (Peugeot 305)

  • Главная
  • Пежо
  • 300
  • 305 (1977-1989)
  • Двигатель и системы
  • Система питания (бензин)
  • Система подогрева всасываемого возд…
0
1. Для того, чтобы двигатель нормально работал при низкой температуре воздуха, в воздухозаборник перед воздухоочистителем подается теплый воздух. Для нагрева воздуха на выпускном коллекторе предусмотрен специальный кожух. Переключение с подачи теплого воздуха на подачу холодного и наоборот осуществляется вручную на моделях GL и GR и автоматически — на моделях SR.

2. Ручное управление осуществляется с помощью рычага на канале воздухозаборника (над кожухом на выпускном коллекторе). Рычаг может быть установлен в одно из двух положений: одно, обозначенное HIVER ("зима"), и второе, обозначенное ЕТЕ ("лето").

3. Автоматический контроль являтется постепенным и осуществляется с помощью термостата, стоящего в верхней крышке воздухоочистителя и управляющего клапаном, расположенным в канале воздухозаборника (над кожухом на выпускном коллекторе) через посредство специального троса (см. фотографии). Когда в воздухозаборник поступает холодный воздух, воск в термостате сжимается и соединительный трос перемещает клапан так, что подача холодного воздуха уменьшается, а подача горячего — возрастает. При теплой погоде имеет место обратный процесс.

3. Автоматический контроль являтется постепенным…
3. Автоматический контроль являтется постепенным…

4. Система не требует специального технического обслуживания. В случае ручного управления (модели GL и GR) необходимо переключать воздухозаборник по мере необходимости (перед началом зимы и лета).

[Информация размещена на интернет-сайте AutoInstruction]
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Пежо 305: Система питания (бензин)
Следующая ▶

Топливный бак — общая информация
Трос воздушной заслонки — снятие и установка
Трос педали газа — снятие и установка
Карбюратор — разборка, приведение в порядок и сборка
Карбюратор — снятие и установка
Система выпуска газов — общая информация
Диагностика неисправностей топливной и выхлопной системы
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка подогрева всасываемого воздуха Ауди 80 Б3 1986-1991
Симптомы неисправностей предварительного подогрева… Форд Фиеста 4 1996-1999
Система перепускания всасываемого воздуха — замена… Хонда Цивик 6 1995-2000
Система автоматической регулировки температуры всасываемого… Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Система контроля температуры всасываемого воздуха (модели с… Опель Астра Г 1998-2004
Система управления температурой всасываемого воздуха Ниссан Патрол Y60 1987-1997
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 40 + 27

       



 

 
Peugeot 307 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Подушки безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Peugeot 305 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.