Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Общее описание электрооборудования (Peugeot 305)

  • Главная
  • Пежо
  • 300
  • 305 (1977-1989)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Общее описание электрооборудования
0
Электрическая система автомобиля состоит из трех основных компонентов: (1) аккумулятор, (2) генератор с регулятором напряжения и (3) стартер. Оставшееся электрооборудование может быть разбито на 3 основных группы: (1) система освещения, (2) вспомогательное электрооборудование и (3) приборы и сигнальные лампы.

Аккумулятор поставляет ток, необходимый для пуска двигателя, работы системы зажигания, освещения и т.п., и обеспечивает резервную мощность на случай, когда потребление тока превысит возможности генератора.

Генератор вырабатывает электрический ток, необходимый для поддержания аккумулятора в заряженном состоянии и для работы вспомогательного электро-оборудования.

Стартер проворачивает двигатель с помощью ведущей шестерни, находящейся в зацеплении с зубчатым венцом маховика. Стартер потребляет очень высокий ток, и поэтому он соединен с аккумулятором напрямую с использованием, специального провода.

При зарядке аккумулятора необходимо отсоединить от его клемм провода, т.к. в противном случае вы можете повредить внутренние диоды генератора и прочее полупроводниковое оборудование, которое может использоваться на машине.

Электрическая система имеет отрицательную "землю", о чем надо помнить при подключении радиоприемника и прочего дополнительного электрооборудования.

При заводке двигателя "прикуриванием" аккумуляторы соединяются сначала плюсовым и лишь потом минусовым проводом. Отсоединение проводов должно производится в обратном порядке.

[Оригинал опубликован на веб-сайте: Autoinstruction.ru]
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Пежо 305: Оборудование и приборы
Следующая ▶

Спецификация электрооборудования
Предохранители — расположение и назначение
Снятие и установка электродвигателя очистителя заднего стекла (модели Estate)
Снятие и установка форсунки омывателя заднего стекла (модели Estate)
Приборная доска — снятие и установка
Снятие и установка приборной доски на моделях выпуска с 1983 г.
Похожие статьи из автомобилей других марок
Общее описание бортового электрооборудования Ауди 80 Б4 1991-1996
Общее описание и работа электрооборудования Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Общее описание электрооборудования автомобиля Хендай Элантра J1 1990-1995
Общее описание электрооборудования Мерседес C-Класс W202 1993-2000
Общее описание бортового электрооборудования Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Общее описание бортового электрооборудования Опель Вектра Ц 2002-2008
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 49 + 45

       



 

 
Peugeot 307 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Подушки безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Peugeot 305 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.