Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Уход за стеклоподъемниками (Peugeot 207)

  • Главная
  • Пежо
  • 200
  • 207 (2006-2014)
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Уход за стеклоподъемниками
0
Оглавление: Автоматическая защита от защемления ↓ Инициализация стеклоподъемников ↓ Блокировка выключателей…↓
Стеклоподъемниками всех дверей автомобиля можно управлять при помощи клавиш, расположенных на двери водителя. Управление остальными дверями осуществляется индивидуальными клавишами каждой двери.

Примечание. Стеклоподъемники можно использовать и после выключения зажигания (в т. ч. после открывания передних дверей).


Стеклоподъемники:

Стеклоподъемники:
1 - выключатель стеклоподъемника двери водителя;
2 - выключатель стеклоподъемника правой передней двери;
3 - выключатель стеклоподъемника правой задней двери;
4 - выключатель стеклоподъемника левой задней двери;
5 - кнопка блокировки выключателей стеклоподъемников задних дверей.


Стеклоподъемник может работать в двух режимах.

Ручной режим работы: коротко нажмите на клавишу или потяните ее, не преодолевая точку упора. Стекло остановится, как только клавиша будет отпущена.

Автоматический режим работы: нажмите клавишу вверх или вниз до конца, стекло полностью открывается или закрывается при отпущенной клавише. Повторное нажатие на клавишу останавливает стекло.

Автоматическая защита от защемления



(Источник статьи доступен на портале: «AutoInstruction.ru»)

Если во время подъема стекло двери наталкивается на препятствие, оно останавливается и частично опускается.



Инициализация стеклоподъемников



Если автоматическое закрывание окон не работает, стеклоподъемники необходимо инициализировать.

Потяните за клавишу выключателя до полной остановки стекла.

Отпустите ее и вновь потяните до полного закрытия окна.

После того как стекло закроется, задержите клавишу еще на секунду.

Нажмите на клавишу так, чтобы стекло автоматически опустилось до конца.

Как только стекло опустится в крайнее нижнее положение, еще раз нажмите на клавишу, примерно на секунду.

Примечание. Во время выполнения этих операций функция автоматической защиты от защемления не работает.


Блокировка выключателей стеклоподъемников задних дверей



Нажмите на кнопку 5, чтобы блокировать выключатели задних стеклоподъемникдв при любом положении стекол.

Если контрольная лампа на панели горит, значит задние стеклоподъемники отключены.

Если контрольная лампа на панели не горит, значит задние стеклоподъемники находятся в активном состоянии.
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Пежо 207: Ежедневный уход
Следующая ▶

Дверь задка
Центральный замок
Аварийное запирание и отпирание замков
Открывание дверей
Охранная сигнализация
Габариты и идентификационные данные автомобиля Peugeot 207
Похожие статьи из автомобилей других марок
Уход за кузовом и салоном Рено Симбол 1 1999-2008
Уход за обивкой и ковриками Сааб 9000 СС/СД 1984-1998
Технический уход за кондиционером Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Уход за виниловыми элементами отделки Опель Корса Б 1993-2000
Уход за автомобилем Мерседес A-Класс W168 1997-2004
Уход за автомобилем — общая информация Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 13 + 33

       



 

 
Peugeot 207 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Двигатель и системы
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Peugeot 206 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.