Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Центральный замок (Peugeot 207)

  • Главная
  • Пежо
  • 200
  • 207 (2006-2014)
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Центральный замок
0
Оглавление: Запирание ↓ Отпирание ↓ Автоматическое запирание замков ↓ Активирование функции ↓ Отключение функции ↓
Ключи позволяют при запирании замка двери водителя осуществлять полную блокировку замков, а также отпирать с помощью центрального электрического замка боковые двери, дверь задка и скла -дывать наружные зеркала заднего вида. Если одна из дверей или дверь задка открыты, центральный электрический замок не будет работать — звуковой сигнал зуммера предупредит об этом, если вы попытаетесь закрыть замок при помощи пульта дистанционного управления. Эти же функции можно осуществлять при помощи ключа с пультом дистанционного управления. Система предназначена для централизованного одновременного запирания и отпирания замков дверей нажатием на расположенную на панели приборов кнопку центрального замка 1.

Ключи позволяют при запирании замка двери…


Запирание



Нажмите на кнопку А, чтобы запереть автомобиль. При этом загорится красный светодиод кнопки.

Внимание. Если какая-либо дверь не закрыта, выключатель центрального замка работать не будет.


Отпирание



Повторно нажмите на кнопку А, чтобы отпереть автомобиль. При этом красный светодиод кнопки погаснет.

Внимание. Если автомобиль был заперт снаружи (с блокировкой или без блокировки замков), красный светодиод будет мигать, а кнопка А работать не будет. В таких случаях для отпирания замков следует воспользоваться пультом дистанционного управления или ключом.




Автоматическое запирание замков



По достижении автомобилем скорости выше 10 км/ч замки дверей, двери задка и заднего окна запираются автоматически.

Внимание. Если какая-либо дверь не закрыта, автоматическое запирание центрального замка работать не будет.


Если дверь задка или заднее окно открыты, автоматическое запирание замков дверей остается активным.

Активирование функции



Нажмите и удерживайте более двух секунд кнопку А. На многофункциональном дисплее появится подтверждение в сопровождении сигнала зуммера.

Отключение функции



Еще раз нажмите и удерживайте более двух секунд кнопку А. На многофункциональном дисплее появится подтверждение в сопровождении сигнала зуммера.
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Пежо 207: Ежедневный уход
Следующая ▶

Аварийное запирание и отпирание замков
Открывание дверей
Охранная сигнализация
Инициализация ПДУ и замена элемента питания
Противоугонная защита
Дверь задка
Уход за стеклоподъемниками
Габариты и идентификационные данные автомобиля Peugeot 207
Похожие статьи из автомобилей других марок
Центральный замок Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Схема 8. Электропривод зеркал, аудиосистема, центральный… Рено Симбол 1 1999-2008
Схема 15. Подсветка вещевого ящика, звуковой сигнал, люк и… Опель Астра Г 1998-2004
Центральный замок Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Зеркала, радиоприемник, центральный замок, механизм ремней… Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Центральный замок Шкода Октавия III 2013-2019
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 37 + 28

       



 

 
Peugeot 207 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Двигатель и системы
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Peugeot 206 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.