Для определенной погоды важно выбрать правильное соотношение между количеством охлаждающей жидкости и воды. Нельзя доливать в двигатель только воду. Стойкость к замерзанию снижается, как при недостаточном, так и избыточном количестве охлаждающей жидкости в смеси.
Примечание. Температура охлаждающей жидкости на работающем двигателе достигает очень высоких значений. Если вам необходимо долить охлаждающую жидкость, когда двигатель прогрет до рабочей температуры, отворачивайте крышку расширительного бачка медленно и осторожно, чтобы стравить избыточное давление.
На автомобилях, оборудованных сажевым фильтром, электровентилятор может работать примерно 10 минут после остановки двигателя.
Внимание. В новый автомобиль залита жидкость, не замерзающая при температурах примерно до -35°С.
Потребность в частой доливке охлаждающей жидкости указывает на неисправность в системе. Ее следует как можно скорее выявить и устранить. Помните, что перегрев двигателя может привести к повреждению (трещинообразованию) головки цилиндров.
(Текст взят с портала проекта: AutoInstruction.ru)