- подставка под автомобиль;
- домкрат;
- противооткатные упоры.
Последовательность выполнения
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
2. Вывешиваем полностью переднюю часть автомобиля и снимаем колесо со стороны заменяемой стойки (см. «Колесо — замена»).
3. Удерживая ключом на 17 мм палец шарового шарнира от проворачивания, ключом на 18 мм отворачиваем гайку крепления стойки стабилизатора.
4. Извлекаем палец шарового шарнира стойки стабилизатора из кронштейна на стойке подвески.
5. Аналогично отсоединяем нижний край стойки стабилизатора поперечной устойчивости от штанги и снимаем ее.
Замечание. Гайки крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости самоконтрящиеся и повторному использованию не подлежат, поэтому при сборке их необходимо заменить.
6. Устанавливаем стойку стабилизатора в обратной последовательности. Гайки крепления затягиваем предписанными моментами (см. «Справочные данные»).
7. Аналогично заменяем вторую стойку стабилизатора поперечной устойчивости.
(Текст взят с портала проекта AutoInstruction.ru)