Двигатели MR20DE (МКП, CVT) и OR25DE (МКП) 1. Главная передача в сборе; 2. Центральный сальник; 3. Электропроводка соленоида; 4. Муфта с электронным управление; 5. Крышка муфты; 6. Болт; 7. Кронштейн под разъем; 8. Передний сальник; 9. Соединительным фланец; 10. Контргайка соединительного фланца; А. Кромка сальника.
Двигатель QR25DE (CVT) 1. Главная передача в сборе; 2. Центральный сальник; 3. Электропроводка соленоида 4WD; 4. Муфта с электронным управлением; 5. Крышка муфты; 6. Болт; 7. Кронштейн под разъем; 8. Передний сальник; 9. Соединительный фланец; 10. Контргайка соединительного фланца; А. Кромка сальника.
Снятие и установка
Снятие
1. Снимите задний карданный вал. См. выше.
2. Отсоедините разъем от соленоида 4WD.
3. Снимите кронштейн под разъем.
4. Нанесите метку совмещения на резьбовой конец муфты с электронным управлением. Метка должна совпадать с меткой на соединительном фланце.
Внимание. Наносите метки краской. Не повредите муфту с электронным управлением.
Примечание. В случае замены муфты с электронным управлением наносить метку не требуется.
5. При помощи ключа для фланцев (подходящий специнструмент) открутите контргайку соединительного фланца.
6. Снимите соединительный фланец.
7. Отсоедините шланг сапуна муфты с электронным управлением от крышки муфты.
8. Снимите крышку муфты с муфтой с электронным управлением с главной передачи в сборе.
9. Выньте муфту с электронным управлением из крышки муфты.
10. Снимите электропроводку соленоида 4WD.
11. Извлеките передний сальник из крышки муфты при помощи отвертки с плоским жалом.
Внимание. Не повредите крышку муфты.
12. Снимите центральный сальник с главной передачи в сборе.
Установка
1. При помощи выколотки (А) (специнструмент: ST35271000) запрессуйте центральный сальник (1), как показано на рисунке.
Размер «D»: 0,8-1,2 мм
Внимание:
- Не используйте сальник повторно.
- При запрессовке не допускайте перекоса сальнике.
- Нанесите универсальную консистентную смывку на кромки сальника, в трансмиссионное масло - по окружности сальника.
2. Подсоедините электропроводку соленоида 4WD к муфте с электронным управлением.
3. Вставьте муфту с электронным управлением в шлиц ведущей шестерни внутри картера дифференциала.
Внимание:
- Совместите штифт на муфте с электронным управлением с канавкой в картере дифференциала.
- Не повредите центральный сальник.
4. Вставьте направляющую электропроводки соленоида 4WD в картер дифференциала.
5. Запрессуйте передний сальник при помощи выколоток так, чтобы был заподлицо с торцевой поверхностью крышки муфты.
А. Выколотка (специнструмент KV38100200); В. Выколотка (специнструмент ST27861000)
Внимание:
- Не используйте сальник повторно.
- При запрессовке не допускайте перекоса сальника.
- Нанесите универсальную консистентную смазку на кромки сальника, в трансмиссионное масло - по окружности сальника.
6. Нанесите герметик на контактную.поверхность крышки муфты. Соедините оба конца полоски внахлестку не менее чем на 3 мм.
Внимание. Удалите старый герметик с контактных поверхностей. Также удалите с них влагу, масло или посторонние частицы.
7. Установите крышку муфты на главную передачу в сборе стрелкой вверх, от руки затяните болты в местах, показанных на рисунке.
8. Затяните указанные болты и крепежные болты крышки муфты с требуемым моментом.
9. Подсоедините шланг сапуна муфты с электронным управлением к крышке муфты.
10. Установите кронштейн под разъем и затяните болты с требуемым моментом.
11. Подсоедините разъем электропроводки к соленоиду 4WD.
12. Пристыкуйте соединительный фланец.
Примечание. В случае повторного использования муфты с электронным управлением совместите метку на муфте с меткой на соединительном фланце, затем при стыкуйте соединительный фланец.
13. При помощи ключа для фланцев (подходящий специнструмент) поставьте контргайку на соединительный фланец и затяните с требуемым моментом.
Внимание. Не используйте контргайку соединительного фланце повторно.
14. Проверьте биение соединительного фланца.
15. Пристыкуйте задний карданный вал. См. выше.
16. Если при снятии наблюдалась утечка масла, проверьте уровень масла после установки. См. выше.
Источник доступен на веб-сайте AutoInstruction.ru
