Двигатели MR20DE (МКЛ, CVT) и QR25DE (МКП). 1. Главная передача в сборе; 2. Передний сальник; 3. Соединительный фланец; 4. Контргайка соединительного фланца; А. Кромка сальника.
Двигатель QR2BOE (CVT). 1. Главная передача в сборе; 2. Передний сальник; 3. Соединительный фланец; 4. Контргайка соединительного фланца; А. Кромка сальника.
Снятие и установка
Снятие
1. Снимите задний карданный вал. См. ниже.
2. Нанесите метку совмещения на резьбовой конец муфты с электронным управлением. Метка должна совпадать с меткой на соединительном фланце.
Внимание. Наносите метки краской. Не повредите муфту с электр. управлением.
3. При помощи ключа для фланцев (подходящий специнструмент) открутите контргайку соединительного фланца и снимите соединительный фланец.
4. Извлеките передний сальник из крышки муфты при помощи отвертки с плоским жалом.
Внимание. Не повредите крышку муфты.
Установка
1. Запрессуйте передний сальник при помощи выколоток так, чтобы был заподлицо с торцевой поверхностью крышки муфты.
А. Выколотка (специнструмент KV38100200); В. Выколотка (специнструмент ST27861000)
Внимание:
- Не используйте сальник повторно.
- При запрессовке не допускайте перекоса сальника.
- Нанесите универсальную консистентную смазку на кромки сальника, а трансмиссионное масло - по окружности сальника.
2. Совместите метки на муфте с электронным управлением и на соединительном фланце и пристыкуйте соединительный фланец.
3. При помощи ключа для фланцев (подходящий специнструмент) поставьте контргайку на соединительный фланец и затяните с требуемым моментом.
Внимание. Не используйте контргайку соединительного фланца повторно.
4. Пристыкуйте задний карданный вал. См. выше.
5. Если при снятии наблюдалась утечка масла, проверьте уровень масла после установки. См. выше.