Снятие. 1. Кронштейн генератора; 2. Верхний крепежный болт генератора; 3. Нижний крепежный болт генератора; 4. Генератор; 5. Электропроводка клеммы «B»; 6. Гайка клеммы «В»; 7. Разъем генератора.
Разборка. Тип: LR1110-713С. 1. Статор; 2. Задний подшипник; 3. Ротор; 4. Обойма; 5. Передний подшипник; 6. Передняя крышка; 7. Шкив; 8. Направляющая вентилятора; 9. Лабиринтное уплотнение; 10. Регулятор напряжения в сбора; 11. Диодная сборка; 12. Задняя крышка; 13. Клемма в сборе; 14. Гайка клеммы «B».
Снятие и установка
Снятие
1. Отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумулятора.
2. Снимите приводной ремень. См. главу «Механическая часть двигателя».
3. Отсоедините разъем (А) от генератора.
4. Открутите гайку клеммы «В» (В) и отсоедините электропроводку клеммы «В».
5. Снимите зажим электропроводки (С) с кронштейне.
6. Открутите верхний крепежный болт (D) генератора.
7. Открутите нижний крепежный болт (Е) генератора.
8. Снимите генератор с автомобиля по направлению вверх.
Установка
Установка выполняется в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
- Установите генератор и проверьте натяжение ремня. См. главу «Механическая часть двигателя».
Внимание. Затягивайте гайку клеммы «В» с осторожностью.
Разборка и сборка
Разборка
Задняя крышка
Примечание. Задняя крышка может сниматься с трудом, т.к. наружное кольцо заднего подшпника фиксируется кольцом. Для облегчения снятия задней крышки, нагрейте только участок корпуса подшипника до температуры, приблизительно, 30°С при помощи паяльника мощностью 200 Вт.
Внимание. Не пользуйтесь тепловентилятором, иначе возможно повреждение диодной сборки.
Передняя крышка
1. Закрепите ротор в тисках.
Внимание:
- Но повредите ротор
- При закреплении ротора в тисках проложите медные полоски или толстую тряпку.
2. При помощи подходящего инструмента снимите колпак со шкива.
3. При помощи адаптера шкива генераторе (специнструмент) снимите шкив генератора.
Сборка
Задний подшипник
Внимание:
- После снятия заднего подшипника не используйте его повторно. Замените новым.
- Не смазывайте наружное кольцо заднего подшипника.
Установка задней крышки
1. Установите щетки в сборе диодную сборку, регулятор в сборе и статор.
2. Приподнимите щетки пальцами и установите их на ротор.
Примечание. Не повредите поверхность скольжения токосъемных колец.
Проверка
Проверка после разборки
Проверка ротора
1. Проверка сопротивления.
Сопротивление. См. ниже п. «Технические данные и спецификации».
- Если измеренное значение отличается от нормы, замените ротор.
2. Проверка изоляции.
- Если проводимость есть, замените ротор.
3. Проверьте, не изношены ли токосъемные кольца.
Минимальный наружный диаметр токосъемного кольца. См. ниже п. «Технические данные и спецификации».
- Если измеренное значение отличается от нормы, замените ротор.
Проверка щеток
1. Проверьте свободно ли вращаются щетки.
- Если они вращаются с заеданием, проверьте щеткодержатель и прочистите его.
2. Проверьте, не изношены ли щетки.
- Если износ достиг предельной линии, замените щетку.
Проверка статора
1. Проверка проводимости.
Источник статьи доступен на портале: autoinstruction.ru
- Если проводимости нет, замените статор.
2. Проверка проводимости на массу.
- Если проводимость есть, замените статор.