Описание
Измерьте углы установки задних колес в ненагруженном состоянии.
Примечание. «Ненагруженное» состояние подразумевает полную заправку топливом охлаждающей жидкостью и моторным маслом. Запасное колесо, домкрат, инструменты и коврики в штатных местах.
Предварительная проверка
Проверьте следующее:
- в норме ли давление в шинах и нет ли износа;
- биение дорожных колес;
- осевой люфт в колесных подшипниках, см. выше;
- работу амортизатора;
- нет ли люфта и деформации в местах крепления оси и подвески;
- нет ли трещин, деформации и других повреждений на управляющей тяге, поперечном рычаге, балке задней подвески, рычаге подвески и амортизаторе;
- высоту недогруженного автомобиля.
Проверка узла развала
- Измерьте угол развала правого и левого колес при помощи подходящего калибра.
- Если угол развала отличается от нормы, выполните регулировку при помощи регулировочных болтов на управляющей тяге. См. ниже.
Стандарт.
Угол развала: См. ниже п. «Технические данные и спецификации».
Проверка схождения колес
Измерьте схождение колес следующим образом:
Внимание:
- Всегда проводите измерения на ровном месте.
- Прежде чем перекатывать автомобиль, убедитесь, что перед ним никого нет.
Посмотрите оригинал на портале Autoinstruction.ru
1. Качните передок автомобиля для стабилизации подвески.
2. Перекатите автомобиль прямо вперед, приблизительно на 5 м.
3. Нанесите метку (А) на уровне базовой линии протектора (сзади) обоих колес на высоте центра ступицы. Эти метки будут точками измерения.
4. Измерьте расстояние «А» (с задней стороны).
5. Медленно перекатите автомобиль вперед так, чтобы колеса провернулись на 180°(1/2 оборота)
Примечание. Если колеса провернулись более чем на 180° (1/2 оборота), выполните измерение сначала. Не перекатывайте автомобиль назад.
6. Измерьте расстояние «В» (с передней стороны).
Стандарт.
Общее схождение: См. ниже п. «Технические данные и спецификации».
- Если угол развала отличается от нормы, выполните регулировку при помощи регулировочных болтов на рычаге подвески.
Регулировка угла развала
Если угол развала отличается от нормы, выполните регулировку при помощи регулировочного болта(1) на управляющей тяге (2).
Внимание:
- Во избежание проворачивания болта при затягивании гайки и проварке момента затяжки зафиксируйте его ключом.
- Выполнив регулировку развала, проверьте схождение.
Стандарт.
Угол развела. См. ниже п. «Технические данные и спецификации».
- Если угол развала отличается от нормы, проверьте компоненты задней подвески и замените поврежденные или изношенные части.
Регулировка схождения
- Если схождение отличается от нормы, выполните регулировку при помощи регулировочного болта (1) на рычаге подвески (2).
Стандарт.
Схождение колес: См. ниже п. «Технические данные и спецификации».
Внимание:
- При выполнении регулировки схождение вращайте регулировочные болты на одинаковое количество оборотов с правой и левой сторон.
- Во избежание проворачивания болта при затягивании гайки и проверке момент затяжки. зафиксируйте его ключом.
- Если угол развала отличается от нормы, проверьте компоненты задней подвески и замените поврежденные или изношенные части.