1. Масло целесообразно менять сразу после поездки, чтобы двигатель и КПП были прогреты до рабочей температуры.
2. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, поставьте на ручной тормоз и выключите зажигание. Для расширения рабочего пространства поднимите переднюю часть автомобиля и установите на подставки. Имейте в виду, что автомобиль понадобится опустить, чтобы при проверке уровня масла получить точные показания.
3. Протрите пробку контрольного отверстия (это отверстие также предназначено и для заправки масла), которая находится в передней части картера КПП. Отверните пробку и протрите.
4. Подставьте поддон под сливную пробку, которая находится с левой стороны в картере дифференциала КПП.
5. Слейте масло в поддон, приняв меры, чтобы не получить ожог. Тщательно очистите пробки сливного и контрольного отверстий, удалив металлические частицы с магнитных вставок.
6. После стекания масла очистите резьбы на пробках и в картере, затяните сливную пробку с заданным моментом. Если автомобиль был поднят, то опустите его на колеса.
7. Заправка КПП – довольно трудоемкая операция. Перед проверкой уровня надо выждать длительное время, чтобы масло полностью стекло. Имейте в виду, что во время проверки уровня масла в КПП автомобиль должен находиться на плоской ровной поверхности.
8. Залейте в КПП масло нужной марки и в нужном количестве, затем проверьте уровень (см. подраздел 2.2.8). Если в КПП залито нормативное количество масла, а при проверке уровня вытекает много масла, то заверните пробку контрольного отверстия и совершите короткую поездку, чтобы масло равномерно распределилось по внутреннему пространству картера и деталям КПП. Возвратившись на прежнее место, снова проверьте уровень.
9. Если уровень соответствует норме, то заверните пробку с заданным моментом.
Замена масла в механической КПП (120000 км) (Nissan Sunny 7 «B13»)
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
Замена трансмиссионной жидкости в автоматической трансмиссии (60000 км)
Замена охлаждающей жидкости (60000 км)
Проверка шланга и контрольного вакуумного усилителя (60000 км)
Замена фильтра вентиляции картера (60000 км)
Проверка системы зажигания (60000 км)
Замена охлаждающей жидкости (60000 км)
Проверка шланга и контрольного вакуумного усилителя (60000 км)
Замена фильтра вентиляции картера (60000 км)
Проверка системы зажигания (60000 км)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена масла механической коробки передач Мазда Капелла ГЕ 1991-1997
Проверка уровня масла механической коробки передач Ауди 100 С4 1990-1994
Замена масла в механической коробке передач Субару Легаси BC 1989-1994
Замена масла в механической коробке передач Сузуки Лиана 1 2001-2007
Проверка уровня масла в механической коробке передач Мерседес C-Класс 190/W201 1982-1993
Проверка уровня масла в механической коробке передач Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Проверка уровня масла механической коробки передач Ауди 100 С4 1990-1994
Замена масла в механической коробке передач Субару Легаси BC 1989-1994
Замена масла в механической коробке передач Сузуки Лиана 1 2001-2007
Проверка уровня масла в механической коробке передач Мерседес C-Класс 190/W201 1982-1993
Проверка уровня масла в механической коробке передач Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
