Общая информация
Система питания автомобилей серий Maverick и Patrol (моделей 3.0 л и 4.2 л до 1992 г. вып.) состоит из карбюратора, топливного насоса, воздухоочистителя, топливного фильтра и топливного бака.
На всех моделях устанавливается карбюратор одного типа с незначительными различиями для моделей 3.0 л с АТ и РКПП. Все отличия в порядке выполнения процедур обслуживания этих карбюраторов перечислены в тексте Главы.
Карбюратор является двухкамерным агрегатом с общей поплавковой камерой. Уровень топлива в поплавковой камере поддерживается при помощи управляемого поплавком игольчатого клапана.
Первичная (I) система карбюратора (система холостого хода) отвечает за компоновку воздушно-топливной смеси на малых и средних оборотах двигателя и во время акселерации. Также здесь формируется горючая смесь для запуска двигателя, когда воздушная заслонка закрыта.
Вторичная (II) (главная дозирующая) система формирует смесь для высоких оборотов и условий интенсивных нагрузок на двигатель.
Ускорительный насос обеспечивает дополнительную подачу топлива во время акселерации двигателя при помощи управляемого от тяги дроссельной заслонки плунжерного устройства с контрольным шариком.
Устройство автоматики запуска оборудовано электроподогревом, а специальный вакуумный привод обеспечивает приоткрывание дроссельной заслонки в момент запуска холодного двигателя, поддерживая тем самым его работоспособность на начальном этапе.
(Первоисточник расположен на портале: www.Autoinstruction.ru)
Карбюратор оборудован электромагнитным запорным клапаном прекращения подачи топлива, управляемым от замка зажигания. При выключении зажигания клапан перекрывает канал подачи топлива холостого хода, минимизируя время бесполезной работы двигателя.
На моделях 4.2 л подача топлива осуществляется неремонтопригодным механическим бензонасосом, установленным на блоке цилиндров. На моделях 3.0 л топливо подается электрическим насосом, расположенным в бензобаке. За работу насоса отвечает специальный блок управления, расположенный позади защитной панели под монтажным блоком предохранителей.