Примечание. Для выполнения описываемой ниже проверки потребуется термометр.
Снятие
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Опорожните систему охлаждения.
3. Отсоедините радиаторный шланг от кожуха термостата.
4. На моделях 4.2 л отсоедините от кожуха термостата перепускной шланг (компоненты термостата моделей 4.2 л показаны на сопроводительной иллюстрации).
1 - термостат; 2 - прокладка; 3 - кожух; 4 - болты
5. Отдайте болты крепления кожуха термостата к двигателю.
6. Снимите кожух и извлеките из двигателя термостат.
Проверка исправности функционирования
Примечание. Визуальной проверки чаще всего оказывается достаточно для определения исправности его функционирования. Например, снятый с холодного двигателя термостат с полностью открытым клапаном вне всякого сомнения неисправен и подлежит замене.
(Статья опубликована первоначально здесь www.AutoInstruction.ru)
1. Удостоверьтесь, что в холодном состоянии клапан термостата закрыт и надежно прижат пружиной.
2. Подвяжите термостат к проволоке и опустите вместе с надежным термометром в сосуд с холодной водой. Проследите, чтобы ни термостат, ни термометр не соприкасались со стенками и дном сосуда (см. сопроводительную иллюстрацию).
1 - заполненный водой сосуд; 2 - термостат; 3 - поперечно уложенная планка; 4 - проволока; 5 - термометр; 6 - деревянная прокладка; 7 - источник тепла
3. Начинайте медленно нагревать воду в сосуде, следя за показаниями термометра. Запишите показание на момент начала открывания клапана термостата.
4. Продолжайте нагревать воду до полного открывания клапана, измерьте высоту поднимания тарелки клапана над седлом. Сравните результаты измерений температуры и высоты открывания клапана с нормативными требованиями (см. таблицы размеров и регулировок в конце Руководства). При выходе их за допустимые пределы замените термостат.
Установка
Установка производится в обратном порядке.
1. Проследите, что все уплотнительные поверхности были абсолютно чистыми, без всяких следов жидкого герметика.
2. Наложите на уплотняемую поверхность кожуха термостата подушку герметика сечением Ø 2÷3 мм.
3. Проследите, чтобы герметик был уложен с внутренней стороны болтовых отверстий.
4. Установите кожух термостата на двигатель.
Примечание. Выпускаются специальные прокладки для установки под кожух термостата. Составители данного Руководства во избежание развития утечек рекомендуют использовать такую прокладку в обязательном порядке, если состояние сопрягаемой поверхности кожуха оставляет желать лучшего.
5. Заправьте систему охлаждения охлаждающей жидкостью и проверьте ее на утечки.