2. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите на подставки.
3. Снимите щиток картера и слейте масло.
4. Снимите стартер.
5. Снимите скобы крепления колоколообразного картера к двигателю.
6. Снимите маятниковый рычаг.
7. На автомобилях 4x2 снимите кронштейны стабилизатора устойчивости.
8. На автомобилях 4x2 снимите подрамник.
9. На автомобилях 4x4 снимите кронштейн переднего редуктора.
10. Снимите опоры трансмиссии.
11. Отсоедините от коллекторов выхлопные трубы.
12. Вывесите силовой агрегат на тали или установите под него домкрат.
Оригинал расположен на ресурсе [AutoInstruction.ru]
13. Отверните болты крепления опор двигателя к раме.
14. Немного приподнимите двигатель, соблюдая осторожность.
15. Отверните болты и снимите поддон.
16. Тщательно очистите разъемные плоскости блока цилиндров и поддона от остатков уплотнения. Прогоните и очистите резьбовые отверстия в блоке цилиндров.
17. Нанесите на разъемные плоскости герметик (фото).
16.17а Нанесите герметик в места прилегания держателя заднего сальника и масляного насоса
16.17б Места нанесения герметика на прокладку поддона: 1. Прокладка
18. Установите прокладку на поддон, установите поддон и равномерно в перекрестном порядке затяните болты с заданным моментом (фото).
16.18 Порядок затягивания болтов поддона: 1. К передней части двигателя