Выхлопная система состоит из 4 секций, приемной трубы, каталитического нейтрализатора, промежуточном трубы с резонатором и оконечной секции с глушителем
По всей длине трубы выхлопной системы подвешены на резиновых опорах, трубы соединены фланцами. Нейтрализатор рекомендуется менять через каждые 48000 км. При заправке автомобиля этилированным бензином нейтрализатор выходит из строя.
Для поддержания выхлопной системы в исправном состоянии периодически проверяйте состояние деталей крепления, наличие разошедшихся швов, следов прогорания и проедания коррозией, а также других дефектов, которые являются причиной выхода отработанных газон внутрь салона. Следите за тем, чтобы между трубами и днищем оставались необходимые зазоры.
Посмотрите оригинал на портале: autoinstruction
Выхлопная система — общие сведения (Nissan Pathfinder 1 «WD21»)
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Выхлопная система — общее описание и замена компонентов Ауди 100 С3 1982-1990
Выхлопная система — снятие и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Выхлопная система — общие сведения Шевроле Тахо 400 1992-2000
Выхлопная система (бензин) — описание конструкции Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Выхлопная система (бензин до 8/94) — описание конструкции Форд Скорпио 2 1994-1998
Выхлопная система — проверка и ремонт Хонда СРВ РД1 1995-2001
Выхлопная система — снятие и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Выхлопная система — общие сведения Шевроле Тахо 400 1992-2000
Выхлопная система (бензин) — описание конструкции Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Выхлопная система (бензин до 8/94) — описание конструкции Форд Скорпио 2 1994-1998
Выхлопная система — проверка и ремонт Хонда СРВ РД1 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
